Istanbul Metrobus bidrag til naturen er 392 Million Dollars

Istanbul Metrobus of Nature Contribution 392 millioner dollar skjedde: EMBARQ Tyrkia - Bærekraftig transport utarbeidet av foreningen "Metrobus System of Social, Environmental and Economic Impacts" -rapport, metrobus avslører virkningen på byene tydelig. I følge rapporten er metrobussens bidrag til økningen av bylivskvaliteten ganske høy. Med tanke på miljøeffektene av rapporten ble 392 millioner dollar spart takket være bidraget fra BRT-systemet, som bare brukes i Istanbul i vårt land, til reduksjon av klimagassutslipp.

Ifølge rapporten har BRT-systemer av høy kvalitet potensial til å påvirke livskvalitet, produktivitet, helse og sikkerhet for urbane mennesker, som også andre kollektivtrafikkpraksis. Metrobus har en positiv innvirkning på miljøet, da den viktigste detaljene i rapporten, særlig når den undersøkes med hensyn til miljøpåvirkning, reduserer både klimagassutslipp og utslipp av forurensende stoffer som forårsaker luftforurensning i hele byen. Etki Environmental Impacts bölüm seksjon, er detaljene nevnt for denne effekten brukt i følgende setninger; Trafik Redusere totale kjøreavstander og bruk av rene kjøretøyteknologier reduserer utslippene fra trafikken. Passasjerer fra privat til metrobuss bruk reduserer total reiseavstand. På samme måte, i de fleste metrobusapplikasjoner, er eldre, miljøskadelige og lavpassasjerkapasitetsbiler deaktivert. De nye enkelt- og dobbeltbeltgeneratorene BRT har mer passasjerer per kilometer, i tillegg til å overholde selv de strengeste utslippsstandardene. "

EMBARQ Tyrkia - Beretningen om bærekraftig transportforening betaler et spesielt sted å prøve fra Istanbul. Et av de slående eksemplene er omorganisering av mellomliggende offentlig transport og tradisjonelle busslinjer. I denne delen blir det påpekt at Istanbul-buss vil redusere utslippsekvivalenten på 167 tonn karbondioksid per dag og spare mer enn 240 tonn drivstoff.

Reduksjon av forurensende utslipp

I avsnittet "Alma Reduction in Pollutant Emissions", som understreker at utslipp av luftforurensende stoffer som karbonmonoksid og partikler truer både miljøet og folkehelsen, blir de positive effektene av metrobus-systemer på byrøyk, forurensning og menneskers helse stoppet ved bruk av gamle og lavkapasitetskjøretøyer. og et spesielt notat er tegnet: iler Forurensninger som påvirker luftkvaliteten i byene, påvirker negativt menneskers helse fremfor alt. "

Tidlige dødsfall og arbeidsdagstap

Seksjonen understreker çarpıcı Impacts on Air Quality li og har mange slående punkter. Rapporten understreker at de skadelige effektene av luftforurensning er avhengig av både konsentrasjonen av forurensningen i miljøet og varigheten av eksponeringen.

Embarq Tyrkia direktør Tabby ønske: "for å bruke Metrobus begynte borgere er mindre utsatt for luftforurensning. Det er to grunner til dette. Både byens eller den omgivende luften i metrobussen har en lavere konsentrasjon av forurensning, og kortere reisetider gjør det mulig for borgerne å vente på stasjonen eller å reise i metrobussen for å oppleve kortere luftforurensning. Det bidrar til å redusere utslipp av luftforurensende stoffer i BRT-korridoren til nye busser som erstatter gamle biler etter BRT. Derfor er det helsemessige fordeler som tidlig dødsfall på grunn av lungesykdommer og redusert arbeidsdagstap. "

Mens BRT-søknader i utlandet også er inkludert i rapporten, avslører spesielt dataene om Mexico BRT byrden av miljøforurensning på økonomien. Det anslås at mer enn 6.000 arbeidsdager tapt per år, 12 nye tilfeller av kronisk bronkitt og tre dødsfall kan forhindres, takket være reduksjonen i andre forurensende stoffer, spesielt partikler, langs BRT-linjen i Mexico by, hovedstaden i Mexico. Kostnaden for alle disse beregnes som 3 millioner dollar årlig.