Gunstig utnevnelsesdebatt i Tyskland: Påstanden om at Ronald Pofalla, den tidligere statsministeren med ansvar for statsministerens kontor i Tyskland, skal begynne å jobbe i jernbaneselskapet DB skapte kontrovers.
Ronald Pofalla, som er nevnt blant navnene nær kansler Angela Merkel i den tyske offentligheten, var utslitt på grunn av den globale spionasjeskandalen. Pofalla, som var ansvarlig for etterretningsinstitusjoner i løpet av sin tid i embetet, kunngjorde at han forlot politikken av familieårsaker i desember i fjor.
At Pofalla blir satt til ledelsen av det tyske jernbaneselskapet Deutsche Bahn (DB) ble brakt på dagsorden i begynnelsen av dette året, og representantskapet vedtok å innføre 12 måneders ventetid før tidligere politikere ble gitt. en stilling i konsernet.
Rüdiger Grube, styreleder for det tyske jernbaneforetaket Deutsche Bahn (DB), kunngjorde at "Tilsynsrådet, som møtes onsdag, vil diskutere Pofalla-spørsmålet."
Ifølge påstandene reflektert i media vil Pofalla, som begynner å jobbe i Verdensbanken 1. januar 2015, være ansvarlig for utviklingen av politiske, økonomiske og internasjonale relasjoner.
Opposisjonsreaksjon
Gruppeleder for Grønts Forbundsdag, Anton Hofreiter, beskrev muligheten for at Pofalla får en stilling i WB som «nesten korrupsjon». "Pofalla blir belønnet for beslutningene han tok under sine ministeroppgaver til fordel for WB og dets ledelse," sa Hofreiter.
Hofreiter krevde at det lages lovbestemmelser for tidligere politikere som skal jobbe i offentlig og privat sektor, sa Hofreiter: "Det bør pålegges en ventetid på minst 3 år, spesielt for de som kommer fra de regjerende rekkene."
Samferdselsekspert i Venstre, Sabine Leidig, kritiserte også hardt at Pofalla skulle få en stilling i toppledelsen i WB. Leidig vurderte det mulige oppdraget til Pofalla som «en skamløs handling av politisk forurensning».
Selv om i offentlig sektor, spesielt i jernbaneselskaper, virker passasjerstrømmen som en urovekkende belastning, ballast... Så, som vår, med en mentalitet som "Idiot, han skulle ikke ha kommet på...", en urimelig unnskyldning for oppførsel er ikke laget. Det er nå registrert og bekreftet av de høyeste juridiske myndigheter at årsaken og kilden som innser det systemet, det vil si den som opprettet det, faktisk er "PASSASJEREN".