Elvan: Bosporus-broen blir ikke lukket

Minister Elvan: Bosporosbroen blir ikke stengt. Han sa at vedlikeholdsarbeidene ved Bosporus-broen allerede har startet fra bunnen, sa minister Elvan: "Det er ikke snakk om å stenge i 540 dager."
Transportminister, Maritime Affairs og kommunikasjon, Lütfi Elvan, lettet innbyggerne i Istanbul på vedlikeholdsarbeidet til Bosporus-broen.
ARBEIDENE FORTSATT FRA BOTTOMEN
Elvan sa: "Det er ikke noe tilfelle at 540-dagen-broen er stengt. Vi har allerede begynt å jobbe fra bunn til bunn. Du kan ikke engang legge merke til det akkurat nå. "
I fjor vil anbudet for vedlikeholdsarbeidet til Bosporus-broen 40'inci år for broen 540'ını vedlikeholdsarbeid ta dager og 22.00 natt om morgenen mellom 06.00-timene til broen forblir stengt.
Hva sa den tidligere ministeren?
Tidligere transportminister Binali Yildirim sa i en uttalelse i august at arbeidet vil bli gjort etter at skolene er stengt og sier: "Arbeidene vil bli gjennomført i en prosess der det ikke er trafikk eller i det minste. Alt arbeid blir 540 dager. 540 inkluderer også dagspreparasjon. Perioden fra anbudet til slutten av arbeidet. Den faktiske startdatoen for arbeidet vil være fra juni 2014. Alle nødvendige tiltak vil bli truffet for å unngå problemer. Arbeid hovedsakelig om natten. Høyst en stripe kan lukkes. "
“EN AV SPORENE STENGES”
Ny transportminister Lütfi Elvan sa at fra den andre halvdel av juni vil kontrollert nedleggelse gjøres på bare en av banene på Bosporus-broen.
Van Bare en av 6-banene på broen lukkes. Han vil ikke forstyrre trafikken. Fordi etter en viss time på kvelden, vil vi gjøre sluttprosessen uten trafikk. På dagtid vil trafikken fortsette å strømme, "sa han.
236 HANGER SKAL BYGGE
Vedlikeholdsbudet for Bosporus og Fatih Sultan Mehmet (FSM) Broer ble inngått i fjor og kontrakten ble undertegnet i november. 25 er planlagt å starte innen dagen for prosjektet arbeidet ble gjort av det amerikanske selskapet Parsons. Innenfor anbudet er det planlagt å bytte 15-fjæringstauke ved Bosporus-broen, for å styrke tårnene med indre stålplater og for å renovere overbygningen.