En lykkelig slutt på slutten av Izmir Metro: Med fullføringen av delen Polygon-Fahrettin Altay, som er den siste fasen av Izmir Metro, nådde Metro Üçkuyular fra Bornova. Ingen offisiell seremoni ble holdt for prosjektet, som avsluttet 9.5 år senere.
Izmir Metropolitan Municipality, de to siste stoppene av 20 kilometer t-banenettverket, som er Poligon- og Fahrettin Altay-stasjonene, ble tatt i bruk på turen til høytidsoverraskelsen for befolkningen i Izmir. Metropolitan kommune åpnet Göztepe stasjon mars 2014 og begynte å betjene passasjeren på de to siste stasjonene der det ble gjort prøvekjøringer en stund.
Fahrettin Altay og den første passasjeren av T-banetjenesten på Polygon-stasjonene var president Aziz Kocaoglu. Ved å ta T-banen fra Evka 3-stasjonen, gjennomførte ordfører Aziz Kocaoğlu sin første reise til Fahrettin Altay med Izmirittene, distrikts ordførere, rådsmedlemmer og pressemedlemmer.
30 minutter etter reisen til Fahrettin Altay Station, nådde president Kocaoğlu'nu Izmir entusiastisk velkommen.
Ordfører Aziz Kocaoglu uttalte at de ga den vakreste festgaven til innbyggerne i Izmir og sa: Üç I 2005 har den Üçyol-Üçkuyular metrolinjen, som vi la grunnlaget for, opplevd mange problemer og sorger, og vi har prøvd å fortsette til tross for entreprenørfirmaene som sluttet i jobben. Til slutt, i dag, på den siste dagen i Ramadan-måneden, som gave til Ramadan-festen, gjorde vi vår første ekspedisjon med våre medborgere fra Izmir. På 11.00 endte reisen fra Evka-3 stasjon på Fahrettin Altay stasjon etter 30 minutter. Lykke til, ”sa han.
Poligon og Fahrettin Altay-stasjoner, den viktigste smale halsen for bytransporten ble overvunnet med innføringen av ordføreren Kocaoglu sa: Cad Vi har gitt store trøbbel til våre medborgere som bor på Hatay Street og 9,5 året, vi beklager dem alle. Det var av grunner vi ikke hadde. Men den smaleste stredet av Izmir-transport er passert. Nå i de kommende årene vil vi gå mot Narlıdere. Hvis det ikke er noe tilbakeslag i august, åpnes Torbali-linjen. Derfra til Selçuk, når vi sier Bergama, vil vi bokstavelig talt lære İzmir med jerngarn. Vi har mottatt 11 kjørelengde-systemet. For tiden kjører 100 kjørelengde. I august vil dette tallet øke til 130 kilometer. 3 tar trikken 25 km til 153,5 kilometer. Og jeg tror vi vil nå ut til Selçuk og Narlıdere festning etter et år. Vi er ferdige med Buca-trikken. Jeg håper vi vil nå ut til Bergama. I vår tidsalder vil vi oppnå målet om å nesten fullføre jernbanesystemfarten som verden passerte for 100-150 år siden under ordførerkontoret. Tusen takk. "
17 STATION, 20 STOP
Izmir Metropolitan Municipality, som foretar kontinuerlige investeringer i det kollektive kollektivtransportområdet for bybaner, har fullført de tretrinns planlagte prosjektene i de østlige og vestlige aksene i byen ved å legge Fahrettin Altay og Polygon stasjoner til transportnettet.
Fahrettin Altay og Polygon stasjoner og İzmir Metro begynte å tjene med 20 stasjon på 17 kilometer rute. Etter ruten Üçyol-Bornova, som begynte å betjene 2000 mai, startet flyreiser mars 2012 på Ege University Campus og Evka 3 stasjoner i desember samme år på Hatay og İzmirspor stasjoner. I mars tok Göztepe stasjon på oppdrag kort tid etter at stasjonene Poligon og Fahrettin Altay begynte å fly. Med de to siste stasjonene begynte İzmir Metro å betjene på 20 stasjon på 17 kilometerlinjen fra øst til vest.
TRAMVA VIL integreres
Fahrettin Altay stasjon vil bli integrert med trikkesystemet i neste trinn. F.Altay, som er den siste stasjonen for tiden, vil bli en mellomstasjon med utvidelsen av systemet til Narlıdere.
ANTAL PASSASJERE 8 GULV ØKET
Med introduksjonen av den siste 7-stasjonen i Izmir Metro, har byens jernbanesystemnett 100 nådd kilometer. İZBAN, 80 kilometer linjelengde, 32 stasjon nord og sør for byen; İzmir Metro kjører mot øst og vest med 20-stasjonen over 17 km. Både jernbanesystemtransport er integrert med transportstasjonene Halkapınar og Hilal og antall passasjerer når 500 per dag.
2000 i juni 660 fraktende passasjerer 58 tusen 2014 passasjerer i juni, 5 millioner 321 tusen 437 passasjerer i juni ved å frakte 14 passasjertall klarte å øke 8 ganger. Fahrettin Altay og Polygon-stasjoner vil la nye passasjerer delta i systemet. Hver stasjon forventes å ha en innvirkning som vil øke antall passasjerer med 5.
28,5 KM TRAMVA VEDLEGG
Trikkeprosjektet til İzmir Metropolitan Municipality vil være et viktig arbeid som vil føre transportsystemet for jernbanesystemer til forskjellige ruter i byen. Trikkeveien Fahrettin Altay-Halkapınar vil være omtrent 13 kilometer. 10 kilometer Karşıyaka Etter fullføringen av ruten Alaybey-AMavişehir og 5,5 kilometer Buca Şirinyer-Tınaztepe Campus trikkelinjeprosjekter, vil 28.5 km bli lagt til Izmir jernbanesystemnett.
Vær den første til å kommentere