Istanbul trafikk sentrum

Senter for å fullføre Istanbul-trafikken: Intelligent Transportation Systems Laboratory etablert ved Boğaziçi-universitetet leter etter en løsning på trafikkstoppet i byen. Ifølge eksperter for å gjøre veien øker kjøretøyet trafikken. Metro bør gjøres. Når broen sitter fast, bør bompengene økes.
Boğiçi-universitetsstudenter leter etter løsninger på den rasende trafikken i Istanbul. Innenfor Trafik Traffic Control Center Laboratories for Universities Project di i fellesskap organisert av Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), jobber fakultetets medlemmer ved Intelligent Transportation Systems Laboratory etablert ved Bogazici University for å finne løsninger på lunger. Boğaziçi universitet sivilingeniør fakultetsmedlem Asst. Assoc. Dr. I følge Ilgın Gökaşar er nøkkelen til trafikken i Istanbul skjult i broene. Gökaşars funn og løsninger for Istanbul-trafikk er som følger:
Hvorfor er trafikken i Istanbul så fast?
Det er veldig enkle årsaker til trafikkstopping. En av dem er å bytte kjørefelt. Det andre er å stoppe unødvendig.
Hva er dine løsninger?
Å bruke smarte transportsystemer effektivt ... Hva er smart transportsystem? For eksempel ting som informasjon om hvor lenge folk kan komme til det punktet de ønsker å gå fra der de er på mobiltelefoner, informasjon om hvor lang tid det vil ta å nå det punktet på alle skilt som viser om veien er åpen eller stengt ...
Vil advarslene virke?
Studiene våre viser at når folk overholder slike tegn, øker reisetiden 100 prosent. Den raskeste flyten av trafikk oppnås på 30-nivået for samsvar med skilt som indikerer denne typen fremtidig arbeid.
Som kaoset som opplevdes da banen ble stengt under forbedringsarbeidet på FSM Bridge.
Det ble gjort en alvorlig feil, brokrysset ble gjort gratis. Faktisk, for å forhindre trafikkoverbelastning, bør folk ikke oppmuntres til den broen. Med andre ord, i stedet for den frie kryssingen, bør kryssingene på FSM Bridge økes og folk bør oppmuntres til sjøtransport.
Den største årsaken til overbelastning er at folk foretrekker private biler i stedet for offentlig transport ... Hvordan kan offentlig transport oppmuntres?
En av disse laboratoriestudiene handler nøyaktig om dette emnet ... Vi har gode Akbil-data. Vi vet hvor folk går fra hvor de går. Vi vet hvilken offentlig transport som er nødvendig etter metrobussen. Det som må gjøres her er at folk tar det andre kollektivtransportbilet jevnt når de går av for å bruke metrobussen ... Løsningen for Istanbuls trafikk er i T-banen.
Hvordan kan den raskeste lettelsen i Istanbul-trafikken oppnås i utgangspunktet? Så, på hvilket tidspunkt, hvis løsningen blir funnet, vil trafikken slappe av?
Broer ... Hvis du kan ordne brotrafikken på en planlagt måte, vil all Istanbul-trafikk bli lettet alvorlig.
Kan måtene å utvide være en løsning?
Nei. For når veien utvides, vil du øke antall personer som krever den. Han kommer ikke til å ta den veien, men han kommer til å være bred. Jo flere veier du lager, jo flere kjøretøy kommer inn i trafikken.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*