Drilling i BBT Jernbanetunneler har startet

Boreoperasjoner startet i BBT Railway Tunnels: Brenner Base Tunnel (BBT Tunnel) er en tunnel som planlegges bygget i midten av den 2200 km lange Berlin Palermo-jernbanen. Når jernbanen går i kommersiell drift vil reisetiden mellom disse to byene gå ned til 2.5 timer.

BBT, som vil være den lengste underjordiske jernbaneforbindelsen når den er ferdig, er en 64 km lang tunnel som består av to rør. Hver vil være 8,1 m bred og rørene vil være 70 m fra hverandre. Det vil være en enkelt hudlinje i hvert rør og tog vil derfor kjøre i én retning.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*