Mass Transit Ikke Mass Transit i Izmir

Offentlig transport i Izmir, men ikke den kollektive sorgen: Felicity Party provinsielle leder og generalstyremedlem Bayram Sakartepe, hovedstadskommunen ved "memorering av et system" introdusert som en ny transportapplikasjon "memorering er ikke en applikasjon av nerver" sa han.

Organiserte en pressekonferanse om det nye systemet implementert i offentlig transport i Izmir, Sakartepe, hevdet at overføringen av mennesker derfra til å plage og ikke lide noe annet. Bayram Sakartepe kom med en uttalelse ved presidentskapet i provinsen, med den nye bruken av offentlig transport, hevdet at den kollektive kvalen. Provinspresident Sakartepe understreket at de hadde observert en stund for å evaluere endringen som påvirker hverdagen til befolkningen i Izmir, og at de hadde mottatt folks synspunkter. Det er problemer som bringer folk til poenget med opprør. Det er en alvorlig mangel på plan i det nye systemet. Prosjektet startet uten å bli fortalt nok om Izmir og dets mening. Pilotstedet ble ikke identifisert og testet. Dyrehagen Metropolitan kommune ble født i nettingen av navnet på deltakeren i Izmir for å vise hva navnet på deltakeren stilte ut av kommunen i så viktige spørsmål, jeg tror det ville være mye mer meningsfylt, ”sa han.

DAGLIGT LIV OVER

Sakartepe fra SP ga uttrykk for at omtrent 1,5 millioner Izmir-mennesker som bruker busser i transport er ofre, sa: "Rutene som varte i 20-25 minutter var omtrent 75 minutter. Izban- og t-banetjenester og vognnummer var allerede utilstrekkelige. Folkemengdene i overføringssentrene har nådd ekstreme nivåer. Å tvinge eldre og funksjonshemmede til å overføre har skapt en egen nød og lidelse. I denne varmen av sommeren, tenkte aldri innbyggerne som byttet tre kjøretøy for å gå på jobb, aldri på studentenes tilstand som skulle gjøre en ridetur tre ganger for å gå på skole i vinterkulda? Er det mer behagelig å dra til et sted hvor du pleide å kjøre en enkelt bil ved å bytte 2-3-bil? Er kapasiteten til izban og metro egnet for dette systemet? Hvordan kan det være en revolusjon der alles liv blir vanskelig og komplisert? S

Sakartepe, provinspresidenten, sa at det nye systemet er en praksis som snur borgerens hverdag, og fortsatte sine ord som følger: “Disse vanskelighetene, intensiteten og forstyrrelsene vi opplevde selv i en tid da skolene er stengt og de fleste av byens mennesker er på ferie, viser oss hvor smertefullt systemet er. Med logikken "Jeg gjorde det gjort" ble transporten til kval. "