Fra Kina til Tyrkia Speed ​​Train Prosjekt

Høyhastighetstogprosjekt fra Kina til Tyrkia: Den 6 tusen kilometer lange høyhastighetstoglinjen, som starter fra Xinjiang, Kina, vil strekke seg til Kirgisistan, Tadsjikistan, Usbekistan, Turkmenistan, Iran og Tyrkia.

For at gigantprosjektet skal nå Europa via Istanbul, må det først og fremst oppnås geopolitisk enighet blant de sentralasiatiske landene.

Den kinesiske administrasjonen har ofret 150 milliarder dollar for høyhastighetstoglinjen som skal strekke seg fra den autonome regionen Xinjiang Uyghur til Tyrkia. Zhao Xiaoyang, president for CSR, Kinas største lokomotiv- og vognprodusent, sa at den 6 tusen kilometer lange høyhastighetstoglinjen, som starter fra Xinjiang, vil strekke seg til Kirgisistan, Tadsjikistan, Usbekistan, Turkmenistan, Iran og Tyrkia.

Zhao uttalte til avisen China Daily at linjen, som krever en total investering på 150 milliarder dollar, kan tas i bruk i stor grad i 2020 og kan fullføres i 2030. Zhao definerte den aktuelle linjen som "New Silk Road", og uttalte at marsjfarten vil være 200 kilometer i timen for passasjertog og 160 kilometer i timen for godstog.

Det er kjent at Beijing-administrasjonen gir stor prioritet til prosjektet, som kinesiske eksperter kaller 'Iron Silk Road', og er klare til å være rause med finansiering. Det slås imidlertid fast at for å realisere gigantprosjektet som skal nå Europa via Istanbul, er det essensielt å oppnå geopolitisk konsensus blant de sentralasiatiske landene. I tillegg må en rekke økonomiske og tekniske problemer knyttet til prosjektet overvinnes.

JERNBANE FÅR VIKTIGHET
Kina, som har den nest største økonomien i verden, driver omtrent halvparten av sin utenrikshandel på over 4 billioner dollar med land i Europa, Midtøsten og Sentral-Asia. Denne handelen er imidlertid i stor grad avhengig av sjøveier. Beijing-administrasjonen legger primær strategisk betydning til jernbaneprosjektet, spesielt på grunn av den potensielle risikoen som maritime tvister som involverer USA.

Det er suverenitetsspørsmål som utgjør en risiko for het konflikt mellom Kina og dets maritime naboer Japan, Filippinene og Vietnam, og disse problemene blir mer alvorlige dag for dag.

YHT LINES I TYRKIA
For øyeblikket er de 212 kilometer lange Ankara-Konya og 355 kilometer lange Eskişehir-Konya høyhastighetstog i tjeneste i Tyrkia. Høyhastighetstoglinjen, som er planlagt å redusere tiden mellom Ankara og Istanbul til 3.5 timer, forventes å åpne 11. juli. Den 533 kilometer lange Ankara-Eskişehir-delen av den 245 kilometer lange Ankara-Istanbul YHT-linjen ble tatt i bruk i 2009.