Venner vi oss til jernbanesystemet?

Har vi blitt vant til jernbanesystemet? Med starten på den nye æraen innen offentlig transport i Izmir, økte antallet passasjerer på İZBANs Alsancak og Izmir Metros Konak-Çankaya-Basmane stasjoner, som er i fokus for forretningssentre, til 100 tusen.

Mens antall passasjerer som bruker jernbanesystemet i Izmir økte fra 4 millioner til over 40 millioner på 100 år, etter de siste forskriftene, har İZBANs Alsancak og Izmir Metros Konak-Çankaya-Basmane stasjoner blitt byens livsnerve. Mens de to jernbanesystemene betjener mer enn 500 tusen mennesker i Izmir daglig, begynte 100 tusen av passasjerene å bruke disse fire stasjonene hver dag. At stasjonene er i sentrum av byens forretningssentre har økt deres strategiske betydning enda mer. Det høyeste antallet passasjerer i sentrum fraktes på Alsancak- og Konak-stasjonene. Mens 30 tusen Izmir-innbyggere bruker begge stasjonene hver dag, går 26 tusen passasjerer fra Çankaya og 12 tusen passasjerer fra Basmane på og av togene.

Alsancak Station er spesielt foretrukket av Izmir Port, Customs, TCDD og plaza-ansatte, studenter og Kordonboyu-gjengere. Konak Station, midt i sentrum av byen, ligger ved siden av Izmir tinghus. BayraklıSelv om den ble flyttet til , opprettholder den sin kritiske betydning og transporterer 30 tusen mennesker, offentlige kontorer og Kemeraltı-ansatte til jobbene deres hver dag.

Tjenestemenn uttalte at antall passasjerer økte raskt takket være starten på den nye æraen innen offentlig transport i Izmir 29. juni og idriftsettelse av Izmir Metros Göztepe- og Fahrettin Altay-stasjoner, og sa: "Izmir har et av de største jernbanenettverkene. i vårt land. Jernbanesystemets lengde, for tiden 101 kilometer, vil nå 131 kilometer med idriftsettelse av Torbalı-linjen. "På den tiden vil betydningen av disse fire stasjonene øke enda mer," sa han.

Mens Izmir Metro har tatt i bruk Evka-2, Ege University, Göztepe, Poligon og Fahrettin Altay stasjoner de siste 3 årene, øker İZBAN også antall sett og stasjoner. İZBAN, som startet sin drift med 31 stasjoner og startet en ny æra innen overføring takket være Hilal Transfer Station, vil øke antall stasjoner til 38 med idriftsettelse av Torbalı-linjen. Antallet İZBANs togsett, som er 43, vil øke til 83 med idriftsettelse av Körfez Yunusu, hvis tester pågår. Takket være ordningene som skal gjøres, vil antallet passasjerer på de to linjene nå 1 million mennesker per dag. På denne måten vil også antallet passasjerer som bruker Alsancak-Konak-Basmane og Çankaya stasjoner øke.

For tiden transporteres 500 tusen mennesker hver dag i Izmirs jernbanesystemer. I Izmir, hvis befolkning nærmer seg 4,5 millioner, når dette tallet sammenlignes med antall mennesker, når transportraten 12,5 prosent. Mens bare 8 prosent av befolkningen i Istanbul foretrekker jernbanesystemet, forblir denne raten på 5,6 prosent i Ankara.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*