Den direkte metrobussen ble forfulgt: De 34 linjene BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) og 34 AS (Avcılar-Söğütlüçeşme), som nylig ble introdusert i Istanbul under navnet direkte transport, rasende passasjerene.
Metrobus stopper, hvor intensiteten er i linjefasen i arbeidstiden, har begynt å intensivere med de nye innkommende linjene.
Mens non-stop-transporten prøver å tilby en mer behagelig reise for passasjerene, begynte søknaden å gi en mer smertefull reise for passasjerene.
Mens overdreven intensitet og utilstrekkelig metrobusstjenester ved holdeplassene fra Beylikdüzü til Avcılar førte til å vente i mer enn en halv time ved holdeplassene, slo passasjerene med tålmodighet metrobus-kjøretøyene de ikke kunne komme på.
Passasjerene kjeder seg og venter på å komme inn i motsatt retning ved å prøve å ri de første stoppene.
SKJERMET FORTSATT ETTER RIDING
Forfølgelsen av de såkalte heldige passasjerene som kan ri Metrobus slutter ikke. Metrobusser laget for rask transport under sine reiser, som de måtte gå på toppen av hverandre, hadde problemer med å puste.
Problemene som oppleves i disse dager når værforholdene er normale for innbyggerne. Hva vil vi gjøre hvis det snør! det fikk ham til å stille spørsmål.
Jeg var en av stoppene mellom Beylikdüzü-Zeytinburnu stopper på 40 minutter før ditt non-stop transportprosjekt, nå har vi offisielt forlatt trafikken til 50 minutter. Sittende kommer ikke ned fra mellomstoppene, selv om du har stått, har det blitt umulig å komme inn om morgenen eller om kvelden, selv om vi ikke kan komme inn i metrobüs metrobüsun trenger ikke å vite matematikk for å forstå det om morgenen 9 kveld 6 beylikdüzü Zeytinburnu vet du hvordan du skal transportere en dag og ikke vet hvordan du skal transportere ikke-transport det er beryktet
Hvis du spør hvordan det var før, kan jeg lett komme meg på metrobussen fra Beylikduz. Du kan lett komme deg på metrobussen innimellom. La oss si at du ikke kunne sette deg ned og komme tilbake på jegerne, og du hadde muligheten til å sitte med maksimalt tap på 3-5 minutter. For å komme videre, gå 15 stopp tilbake og cevizliJeg skal til vingården, men det er den samme skammen, halvparten av bussen kommer til stoppet fordi du vil forstå at dette systemet er beryktet, bare prøv det og se det.