Full detaljer om metro ulykken i Istanbul

Fullt detaljer om tunnelbanevikta i Istanbul: En t-banevogn i Istanbul spisset mellom industriområdene i Seyrantepe og slo tegn på konstruksjonen på siden. Et brutt jern, gjennomsyret vognen, fast til passasjerene Fatih Shepherd. Shepherd for å komme inn i den store jernhøften, metrostasjonen fullstendig veltet en tragedie i Istanbul billigere overlevde.

En av vogner fra Yenikapi Haciosman-t-banen, sperret i går morges under trussendringen mellom stasjonene i Industrial District Seyrantepe. Blåst vogn, byggearbeid på grunn av skinnens kant slår på plater. En av ankrene som holdt platene brøt gjennom dørglasset på t-bane bilen og trengte ryggene til sikkerhetsvakt Fatih Çoban (33) sittende i forsetet. Fatih Shepherd reddet brannpersonalet etter ca. 40 minutter.

Han dro hjem fra jobb

Fatih Coban jobber som sikkerhetsvakt på et sted i Gayrettepe i går, 09.15'te Seyrantepe'deki Yenikapi Hacıosman t-bane for å gå hjem. Çoban og om 30 passasjerer ved stoppet av Sanayi Mahallesi, passert til overføringstunnelen til Seyrantepe. Subway tog, etter noen minutter, 'Shaft 1 kalt' Construction, Tyrkia kom under full del Touring og Automobile Corporation. Her sporet den andre vognen for en uspesifisert grunn under saksendringen, selv om den senket hastigheten grundig. Den blåste vognen slår av metallplater som skiller konstruksjonen og skinnene. Da vognen gikk av sporet, men som hodet fortsatte å gå videre, brøt en av stolpene som holdt de godt utstrakte platene inn i vognens dørglass. Jern sitter foran døren, sittende på setet av kallen av Fatih Shepherds hofte, kom ut. Mens markedet for livet i t-banen, løp skrikende vagonda til døren skrikende.

TRANSPORT FRA 'EKŞİ'

En Internett-bruker som hevdet at det var en passasjer i undergrunnen, forklarte sine erfaringer i den sure ordboken: Kort tid etter presset vi nødutgangsknappen på t-banen, og sirene ringte. Heldigvis var det ingen vegg på hver side av t-banen, men et tomt rom på høyre side med bygg- og anleggsarbeidere. Vi spurte dem om hjelp. Døren åpnet og vi begynte å komme ut. Vi ønsket en ambulanse og 30 kom ikke til ambulansen i noen minutter. Mannen fortsatte å ligge på gulvet, skadet. En av de overlevende fortalte arbeiderne på t-banen "Er det ingen medisinsk arbeidstaker her? Hvem som helst kan du ringe hvis noe skjer med deg? Ama Men arbeidernes hode vippet frem var nok til å oppsummere alvorlighetsgraden av situasjonen. Det er ikke mye å si. Üzerine Ved ulykkesmeldingen ble et stort antall ambulanser og brannpersoner henvist til t-banestasjonen. Brannmenn og 112-lag kom først til krasjstedet. Brannmenn faller ned i tunnelen med oksygenflasker, før utsiden av hyrdefesten Fatih Shepherd skar deler av strykejernet.

'De kunne falle i tunnelen'

Hyrden ble fjernet fra tunnelen med et stykke jern på hoften. En av arbeiderne som jobber i tunnelen under ulykken sa, "Plutselig kom lyden. Vi vet ikke hva som skjedde. Vi løp og prøvde å hjelpe. Vi tok passasjerene ut av vår egen tunnel. Det ville være så ille om den t-banen ble omstyrt. Det er en annen tunnel like utenfor 30-måleren. Kanskje han kunne ha gått ned der. Allah har beskyttet .. Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), teknisk vurdering av lagene etter at ulykken fortsatte, sa den detaljerte beskrivelsen vil bli gjort.

"Det gjør vondt mye, men jeg må gå på jobb i kveld"

I METRO ulykken ble Fatih Çoban, en privat sikkerhetsvakt som ble skadet med jern som passerte hipmen hans, ført til Okmeydanı Training and Research Hospital ved ambulanse. Arrangement nyheter om faren, pensjonert kaptein Şeref Shepherd kom til sykehuset og møttes med sønnen hans på en bårer. Han sa til sin far: "Det gjør vondt så mye. Jeg må gå på jobb i kveld. Når jeg kommer ut "Shepherd, så ble kirurgi tatt.

Undersøkelse av sabotasjessannsynlighet

Burhan Civelek, ingeniør av METRO, sa til politiet: "Jeg forsto ikke hva som skjedde. Jeg vet ikke hvorfor toget sperret ". Istanbul offentlige anklagers beslutning om å etablere en ekspert i ulykken regnes også for muligheten for sabotasje.

FORSTÅR ​​ULYKKEN

Ulykke i undergrunnsvognen som tyder på at en av Twitter-brukeren 'mukoyoko' var. Her er tweets av 'mukoyoko's ulykke':
Tid 09.31: Tunneltunnelen fra Sanayi til Seyrantepe krasjet bare. Jeg ble skadet i 2-bilen (jeg kjenner det bare fordi jeg var der)!
09.32: Vi har nettopp kommet ut av tunnelen, de har fortsatt ikke fjernet de sårede.
9.42: Jeg venter fortsatt her. Jeg vet ikke hvor ambulansen kommer fra, hvordan det kommer her.
9.46: Ambulansen er endelig her!
9.53: De kom fra brannvesenet.
10.08: De fikk til slutt såret ut. De tar ham bort. Jeg kan puste nå!
10.13: Vi var i Turing. Vi klatret, vi drar nå.
10.55: Jeg kunne ikke gjøre noe for de skadde fra sjokk, skjelving. Ingenting, dritt, dritt.