Gebze - Izmir Highway-konstruksjon fortsetter med full gass

Byggingen av Gebze - İzmir Highway fortsetter i full fart: 46 prosent av arbeidet er fullført i delen av Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, som inkluderer Bursa.
46 prosent av arbeidet er fullført i delen av Gebze-Orhangazi-İzmir Highway Project, som inkluderer Bursa, et av Tyrkias viktigste prosjekter. 10 millioner dollar brukes daglig til prosjektet på 4 milliarder dollar.
Bursa-guvernør Münir Karaloğlu organiserte en tur med AK-partiet Bursa-nestleder Mustafa Öztürk for å undersøke byggeplassen Selçukgazi, Orhangazi, Samanlı-tunnelen og Hersek Suspension Bridge, som ligger på Gebze-Orhangazi-İzmir Highway Project, som vil redusere avstanden mellom Istanbul og Izmir til 3.5 timer. Før turen møtte guvernør Karaloğlu Regionsjefen for offentlig-privat partnerskap og fikk en orientering om arbeidet. Regionsjef İsmail Kartal for Highways Public Private Sector Partnership uttalte at prosjektet er 384 kilometer langt, inkludert 49 kilometer med motorvei og 433 kilometer med forbindelsesvei, og at arbeidet fortsetter i full fart.
DAGLIG 4 SPILLER MILLION DOLLARS
Kartal påpekte at det totale prosjektet på 10 milliarder dollar er større enn det årlige budsjettet til 50 land, og understreket at 4 millioner dollar brukes på prosjektet daglig.
İsmail Kartal forklarte at i den første fasen ble tårnkassefundamenter bygget i det tørre bassenget ved Suspension Bridge South Construction Site og sa:
"Tårnankerbasen og bindebjelkens produksjon er fullført på tårnfundamentene som har blitt plassert i deres endelige posisjoner. Monteringen av hengebruståltårnblokkene startet 8. juli i år. Under installasjonsarbeidet ble 80 meter over havet nådd. "I tillegg fortsetter hengebrodekket, produksjon av hovedkabelstål og produksjon av spesielle broelementer i samsvar med arbeidsplanen."
GRAVEARBEID I SAMANLI TUNNEL ER FERDIG
Ved å opplyse om at gravearbeidet i begge rørene i Samanlı-tunnelen er fullført, fortsatte Kartal som følger:
– Nivået på 94 prosent er nådd i betongarbeider i tunnelbuer. I Selçukgazi-tunnelen ble peleproduksjonen ved inngangs- og utgangsportalene fullført og tunnelgravingsarbeid startet. 22 meter fremgang ble gjort. I Belkahve-tunnelen fortsetter tunnelgravingsarbeidet i 4 speil i inn- og utkjøringsområdene, og totalt er det oppnådd 860 meter fremdrift.
I North og South Approach Viaduct ble den 253 meter lange North Approach Viaduct fullført på hodestrålenivå. Høyde- og dekkinstallasjonsarbeidene fortsetter på den 380 meter lange South Approach Viaduct. Arbeidet går raskt videre med totalt 14 viadukter i Gebze-Bursa- og Kemalpaşa-krysset-İzmir-delen. Jordarbeid og produksjon av store og små ingeniørkonstruksjoner fortsetter i Gebze-Orhangazi-Bursa-seksjonen og i Kemalpaşa Junction-Izmir-seksjonen. "Forsterkningsarbeidene fortsetter på forskjellige kilometer."
MÅL 2015 I BURSA
Som sier at konstruksjonsarbeidene til Gebze-Orhangazi-İzmir Highway Project, som er beregnet til å ta 7 år å fullføre, er siktet på å fullføre İzmit Gulf Crossing Suspension Bridge, Gebze-Gemlik-delen og Kemalpaşa-krysset-İzmir-delen. i slutten av 2015, sa Kartal: "I İzmir-delen, Selçukgazi-tunnelen På grunn av mulige vanskeligheter, kan prosjektet bli forlenget til 2016. Det er imidlertid sikte på å realisere dem alle innen de første 2016 månedene av 6, sa han.
5.17 BILLION DOLLARS AVFALLET
Kartal la merke til at 46 prosent fysisk realisering er oppnådd i Gebze-Orhangazi-Bursa og Kemalpaşa Junction – Izmir-seksjonene i dag, og sa: "På hele motorveien er 36 prosent realisering oppnådd. "Per i dag er totalt 1.63 milliarder lira brukt på prosjektet, med 1.41 milliarder dollar brukt av selskapet og 5.17 milliarder lira brukt av administrasjonen på ekspropriasjonsarbeider," sa han.
8 MILLIONER BRUKER DAGLIG UTEN Å MOTTA FRA DET OFFENTLIGE BUDSJETTET
Bursa-guvernør Münir Karaloğlu påpekte at Bursa ligger i sentrum av veien og at den forbinder Bursa med Istanbul og Izmir, og sa:
«Det er heller ikke noe problem med ekspropriasjon. Dette landet bruker 8 millioner lira daglig uten å motta det fra det offentlige budsjettet. Dette gjør oss ekstremt glade, dette er en flott innsats. Prosjektet fortsetter for fullt uten problemer.