Pendeltogekspedisjoner forble til 2015: Påbegynnelsen av forstadstog, som ble suspendert med stengingen av jernbanen i begynnelsen av 2011, da arbeidet med høyhastighetstogprosjektet ble startet, forble til 2015. TCDD-tjenestemenn oppga ikke en dato for forstadsflyvningene mellom Sakarya, Kocaeli og Istanbul, som tusenvis av ansatte og studenter venter spent på, mens forsinkelsen skyldtes noe mangel på infrastruktur. I tillegg er det lært at høyhastighetstogtjenestene vil bli økt, og abonnementsapplikasjonen vil bli startet for Istanbul (Pendik) - Ankara høyhastighetstogtjenester som i Ankara-Konya-flyvninger, og en pris fordel vil bli gitt til de som bruker denne linjen.
Ekspress- og godstog fra hele forstedene og Anatolia pleide å gå til Istanbul Haydarpaşa stasjon. Siden januar 2011, da høyhastighetstogprosjektet ble startet, har denne linjen, den eneste jernbanen som forbinder Istanbul til Anatolia i omtrent 130 år, blitt stengt. Med suspensjonen av pendeltog ble tusenvis av ansatte og universitetsstudenter som pendler til jobbene sine mellom Sakarya-Izmit og Istanbul hver dag rammet.
Det er mangler
Tusenvis av studenter som fremdeles jobber i andre byer i dag og studerer ved universiteter i nærliggende byer Sakarya, Kocaeli og Istanbul, spør når pendeltogene skal starte reisen, men ingen kan oppgi en nøyaktig dato. TCDD-tjenestemenn uttalte at det er gjort arbeid for å øke antallet høyhastighetstogtjenester. Han uttalte imidlertid at pendeltjenestene ikke kunne startes på grunn av noen mangler i undergangen, overgangen og stasjonen, og begynnelsen av forstadstogene kan ta 2015.
I mellomtiden, mens du arbeider for å øke antall høyhastighets togflyvninger som kjører mellom Istanbul Pendik-Ankara, ble det også oppgitt at denne linjen, som i Ankara-Konya sefrlerin kontinuerlige abonnenter, vil bli sendt til systemet sa.
og året 2015 er det ingenting i mellomspikeren, ikke engang spikret det jeg trenger kjære allikevel har publikum glemt forstadsbanen