Skoda Konya Tram ble introdusert på Innotrans: Skoda Innotrans introduserte den første 2014 batteridrevne lavtgoms trikken som den begynte å produsere for Konya på 12.
Konyas 100 lavt gulv, trådløs, 5-split, toveis trikk ble utstilt i det åpne rommet til Forcity Classic 28T Innotrans. Trikken var en av de to kjøretøyene Skoda brakte til denne messen.
Konya Tram bruker standard skinneavstand (1435mm) og kan akselerere til 70 km / h 32,52m lengde og 2,55m bredde. Andre lavprofildesign og energibesparende bremsing er de andre høydepunktene til trikken. Trikken bruker 56V DC-strømsystemet.
Forcity 28T er også tilgjengelig i en trådløs versjon med et nano-litium-titan batteri. Med disse batteriene kan trikken gå 3 km uten behov for kraftledninger.
Sporvognens utvendige design er inspirert av islamske arkitektoniske motiver.
I 2012, vunnet Skoda anbudet for Konyas 72-trikkbil. Av disse vil 12 være ledig og leveres til kommune neste år. Den resterende 60 Forcity Classic 28T leveres nå. Denne 12-trikken er planlagt å reise i 1,8 km-delen, som går gjennom byens historiske deler.
Konya, med denne bilen, vil Tyrkia bli en av de to byene som bruker trådløse trikk. Hyundai Rotem signerte nylig en kontrakt for İzmir med 38-kjøretøy. Hyundai Rotems hybridbiler er i stand til å bevege seg på de batteriløse delene av linjen.
Vær den første til å kommentere