Assoc. Dr. Beslektet med trikken og overgangen til Izmirbukten rahatlatır.gediz University, tjente en av få spesialister trent innen transportplanlegging til Izmir i Tyrkia. Spesialisert i utlandet innen transport, by- og sosioøkonomisk struktur, reisebehovsmodellering, arealbruk og reisefruktbarhet, Assoc. Dr. Darçın Akın vil overføre sin kunnskap til studentene ved fakultetet for ingeniørfag og arkitektur.
Akın, som ga teknisk rådgivning til Istanbul Metropolitan Municipality mellom 2005-2010 år og var aktiv i utarbeidelsen av Megakents transportmesterplan, forklarte hans første observasjoner om İzmir. Han sa at det er en transportforstyrrelse på grunn av mangelen på jernbanesystem til sentrum av Alsancak, hvor sosialt liv er det mest intense, og at dette vil ende med trikken prosjektet: Dette prosjektet vil gjøre livet enklere i İzmir og gjøre transport lettere. " Assoc. Dr. Akın påpekte at det viktigste kravet til İzmir er kløftpassasjen som gir direkte tilgang til begge sider. AK-partiet Izmir nestleder Binali Yildirim, transport-, sjø- og kommunikasjonsdepartementet understreket behovet for å gjennomføre prosjektet, sa Akın: "For øyeblikket tiltrekker transportbyrden i byen hovedsakelig ringveien. Denne linjen, som går langt borte fra bebyggede områder og bebyggede områder, forbinder begge sider av bukta, men utvider kjøreavstanden og varigheten. Så det er et alvorlig sløsing med tid og drivstoff. Etter en stund vil det ikke være i stand til å reagere på intensitet. Behovet for prosjektet, som vil tillate direkte overgang mellom nord og sør for Izmir, vil bli bedre forstått.
Vær den første til å kommentere