Eurostar 20. Det første høyhastighetstoget under den engelske kanaltunnelen som forbinder England til Europa begynte 20 år siden. 14 November Dronningen av England Elisabeth var den første gjest på høyhastighetstog på 1994. Under 20s årlige reiseventyr bar Eurostar 150 millioner av mennesker. London-Paris-flyreiser ble umiddelbart lagt til Brussel.
I dag tar Eurostar tiltak for å utvide sine flyreiser til Europa:
Eurostar toppleder Nicolas Petrovic:
"Fra neste år vil vi starte flyreiser fra London til Lyon, Avignon og Marseille. Et år senere vil vår London-Amsterdam-linje åpne. Så vi vil fortsette å legge til nye reiseruter for veksten av vårt selskap. "
Franske statsbanen (SNCF) eier 55 prosent av selskapet. Den andre store partneren, den britiske regjeringen, vil snart privatisere sin 40-andel. Selv om dette tyder på at Eurostar er sterkt påvirket av den globale finanskrisen, ser ledelsen fram til fremtiden:
Turizm Det britiske turmarkedet 18 har vært veldig bra pr måned. Tillit er økt sterkt i Storbritannia akkurat nå. Vi kan se at folk er fredelige. Så det gjør dem glade for å besøke en by for en kort stund eller ta en ferie. Vi kan si at situasjonen i Belgia og Frankrike markedet er ganske bra. Vår vekst i disse markedene fortsetter. "
Eurostar, 20. Ved årets feiringer har den tyskgjorte 320 introdusert nye tog som kan nå kjørelengde. Takket være disse togene fra 2017, har selskapet som mål å øke passasjerkapasiteten med 20 prosent:
Deutsch Vi hilser Deutsche Bahn, som vil starte sin togtjeneste i engelskkanaltunnelen. Det er gode nyheter på en måte. Fordi det vil øke bevisstheten om at du nå kan krysse tunnelen med høyhastighets tog. "
På den annen side, med Eurostar å miste sitt monopol på Kanaltunnelen, forventes dyre billettpriser å falle.
Vær den første til å kommentere