1 Bucket og 4 Truck Operate på BTK Railway Line

1 Bucket og 4 Trucks jobber i BTK jernbanelinje: Kars-guvernør Günay Özdemir har bestemt at arbeidene på Baku-Tbilisi-Kars (BTK) jernbanelinje er stoppet.
Guvernøren i Kars Gunay Özdemir bestemte sammen med pressemedlemmene at arbeidene på jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars (BTK) hadde stoppet. Driften av 1 bøtte og 4 lastebiler ble ikke funnet tilstrekkelig i området som ble tatt fordi det var arbeid. Guvernør; "Vi vil jobbe om sommeren og vinteren, og arbeidet vil bli fullført i tide." sa.
Tyrkia, 79 kilometer, av BTK-jernbanelinjen, var ikke ferdig på 6 år. Årsaken til dette er anbudssystemet. 540 km jernbane er lagt på den aserbajdsjanske etappen av BTK og 207 km på den georgiske etappen. Kars guvernør Günay Özdemir gjorde undersøkelser i området der BTK jernbanelinjearbeider ble utført med pressemedlemmene etter at nyheten om at '290 millioner TL ble tilbudt, byttet hender 3 ganger, 1 milliard brukt, halvparten av århundrets prosjekt' kom til dagsorden i den tyrkiske store nasjonalforsamlingen.
Guvernør Özdemir, myndighetene mottok informasjon om grunnlaget som ble lagt av BBC i juli 24, 2008 i Kars, presidenter i Tyrkia-Aserbajdsjan-Georgia. Det ble hevdet at 83 prosent av prosjektet, der arbeidene delvis ble stoppet, var fullført. Myndighetene hevdet at BTK vil bli implementert i slutten av 2015, som ble kunngjort av statsminister Ahmet Davutoğlu som frist.
PRIME MINISTER DAVUTOĞLUS OPPMERKSOMHET HAR IKKE HURTIGT OPP VERKENE
Guvernør Özdemir, som kom med uttalelser til pressemedlemmene; Han minnet interessen til statsminister Ahmet Davutoğlu og hans instruksjon på tidspunktet for arbeidets levering på den angitte datoen. Det gikk imidlertid ikke ubemerket at det ikke var noe arbeid i punktene der guvernøren Özdemir ble vist at det var arbeid. Guvernør Özdemir med en kort forklaring; "Vi vil jobbe om sommeren og vinteren, og arbeidet vil bli fullført i tide." sa.
Den totale lengden på 836 km Baku-Tbilisi-Kars, Tyrkia 79 km seksjon av jernbanelinjen. Den georgiske delen består av 207 km og den aserbajdsjanske delen av 540 km. BTK, med en total prosjektkostnad på 700 millioner dollar og en faktisk betaling på 581 millioner dollar, var forventet å være fullført i 2011.