Flash Konya ringveierklæring fra minister Elvan

Flash-uttalelse fra minister Elvan om Konya-ringveien: Samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister Elvan kunngjorde at Konya-ringveien vil være med i investeringsprogrammet for 2015.
På generalforsamlingen til den tyrkiske store nasjonalforsamlingen ble budsjettene til utenriksdepartementet, departementet for familie- og sosialpolitikk, utviklingsdepartementet, transport-, maritime og kommunikasjonsdepartementet og tilknyttede organisasjoner akseptert.
Under møtene svarte utviklingsminister Cevdet Yılmaz, transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Lütfi Elvan, minister for familie- og sosialpolitikk Ayşenur İslam og utenriksminister Mevlüt Çavuşoğlu på spørsmålene til parlamentsmedlemmene.
Samferdsels-, maritime- og kommunikasjonsminister Elvan uttalte at anbudet for bygging av Giresun Eğribel-tunnelen er avsluttet og kontrakten er signert, og at arbeidet vil starte umiddelbart etter at stedet er levert.
Elvan ga følgende svar på et spørsmål angående Ankara-Aksaray-Adana-Gaziantep jernbanelinje:
«Vi har for tiden en høyhastighetstoglinje fra Ankara til Yerköy. Høyhastighetstogprosjekt av strekningen fra Yerköy til Kırşehir, Aksaray, Ulukışla... Ikke bare høyhastighets-, men høyhastighetstog. Den vil kunne nå en hastighet på 200 kilometer. Grunnen til at vi foretrekker det som et høyhastighetstog er for å kunne bruke det til godstransport. Derfor er godstransport av stor betydning for den videre utviklingen av industrien i våre provinser som Kırşehir, Aksaray og provinsene i Sentral-Anatolia. Det er en investering i vår portefølje. Vi vil gjøre denne investeringen i prosessen. Det er en linje som strekker seg fra Konya til Adana og Mersin. Vi skal legge ut anbud på Adana-Gaziantep-linjen igjen i 2015. "Vi kommer til å by på en betydelig del av strekningen frem til Habur i 2015."
Elvan, på spørsmålet om MHP Konya-nestleder Mustafa Kalaycı, sa at Konya-ringveien vil være med i investeringsprogrammet for 2015.
Elvan la merke til at mengden prosjekter som bare ble utført i Marmara-regionen innenfor rammen av bygge-drift-overføringsmodellen er 10 milliarder dollar, sa Elvan at Istanbul-Izmir er 6,3 milliarder dollar, Northern Marmara Highway Project er 2,5 milliarder dollar, og Eurasia-tunnelen er 1,2 milliard dollar. Han bemerket at det var XNUMX milliarder dollar.
Elvan sa at hver krone av staten er viktig, "Hvis det er noen handling som er selv den minste uregelmessighet eller mot loven, vil vi gjøre det som er nødvendig."