3. Broens vei vil vokse hver uke

  1. Veien til broen vil bli lengre hver uke: Det andre dekket til Yavuz Sultan Selim Bridge vil begynne å bli satt sammen ved foten av den anatolske siden i dag. Et nytt dekk blir lagt til hver uke i broen, som er planlagt å åpne 29. oktober.
    Bena på den asiatiske og europeiske siden av Yavuz Sultan Selim Bridge, hvis armert betongprosess er fullført i stor grad, er fullført. Det andre dekket på broen, der det første dekket ble lagt med seremonien som Lütfi Elvan, transport-, sjø- og kommunikasjonsminister forrige uke deltok på, begynner å bli samlet på det anatolske sidebeinet i dag. Det første dekket på broen, som er planlagt å åpne 29. oktober 2015, var 400 tonn, 59 meter bredt og 4.5 meter langt. Den andre av dekkene som er produsert på et verft i Yalovas Altınova-distrikt på en døgnbasis, vil være 24 meter bred, 59 meter lang, 24 meter høy og 5.5 tonn i vekt. Den totale vekten av dekkene som er brakt fra Yalova med flytende skip med 980 tonn vil være 500 tonn. Det er planlagt å kaste et dekk en gang i uken på broen, som skal fullføres ved å koble til 55 dekk. Dekk monteres gjensidig på begge sider.
    TOTAL 10 SKAL STRIPES
    I følge informasjonen som mottas fra General Directorate of Highways, vil konseptdesignet til broen, som ble bygget av konstruksjonsingeniøren Michel Virlogeux, kjent som "den franske bromesteren", og det sveitsiske Ti Engineering-selskapet, der konstruksjonen er ferdig, 8-felts vei og 2-felts jernbane passere på samme nivå. Dekkene som skal bringes fra Yalova til Haydarpaşa havn blir brakt herfra til installasjonsområdet og passerer gjennom Bosporos med stor forsiktighet. Monteringsarbeidet på broen, der et dekk skal kobles til en gang i uken, forventes å være ferdig i juli. I det tredje Bosphorus Bridge og Northern Marmara Motorway Project implementert av ICA, arbeides det raskt med tilkoblingsveiene. Bygging av 3 stikkrenner, 102 underganger og 6 overgang på motorveien er fullført. 1 maskiner og diverse utstyr brukes i hele prosjektet. 250 tusen 6 mennesker jobber i prosjektet.
    47 MILLION METER CUBE EXCAVATION
  2. Ruteåpning og kartlegging ble utført for Northern Marmara Motorway Project, der broen ligger. 75 prosent av utgravningsarbeidet i prosjektet og 60 prosent av fyllingen er fullført. Frem til i dag er det utført 47.6 millioner kubikkmeter utgravning og 21.2 millioner kubikkmeter fylling. I tillegg fortsetter arbeidet i Riva- og Çamlık-tunneler med 27 stikkrenner.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*