Jernbanekommunen fjernet guvernør ønsker tilbake: onsdag guvernør Caner Yildiz, jernbanelinjen Samsun-Wednesday ble aktivert og etterlyst for bruk. Imidlertid hadde kommunene demontert skinnene i 2013 onsdag.
Ordføreren i Çarşamba Caner Yildiz ønsker å aktivere jernbanen mellom Samsun og Carsamba på nytt, som ble fjernet og erstattet av fylkeskommunen i 2013.
I tilfelle av re-aktivering av jernbanen mellom Samsun-Çarşamba, som brakte til dagsordenen for distriktskommunen onsdag 2013 Caner Yıldız distriktskommune fjernet 3 kilometer-delen av re-kan gjøres, sa han.
"Veldig viktig for Samsun"
Med henvisning til viktigheten av linjen som Gazi Mustafa Kemal Atatürk bygde i de første årene av republikken for Samsun, sa distriktsguvernør i Çarşamba, Caner Yıldız: “Da den ble bygget, ble den brukt til tobakktransport. Senere forble den inaktiv over tid. Denne linjen er imidlertid veldig viktig for Samsun ”.
"Logistikk er også viktig for landsbyen"
Han sa at denne linjen også er veldig viktig for den logistiske landsbyen som er planlagt å bli bygget i Tekkeköy, og guvernør Yıldız sa: ”Det er en avstand på omtrent 18 kilometer mellom Samsun og Logistics Village som er planlagt å bli bygget. Forbedring er nødvendig her. Fordi jo mer handel øker, desto mer behov for jernbanetransport blir det. I tillegg er det en 2-3 kilometer lang plass som ble demontert av kommunen onsdag. Dette er ikke veldig viktig. Når det gjelder å øke utvalget av transport i Samsun, vil det være veldig gunstig for byen vår å åpne denne linjen for gods- og persontransport ved å forbedre den. Bybanesystemet som skal bygges opp til Tekkeköy vil også påvirke transporten positivt fordi veiene er adskilte ”
Samsun-Carsamba Railway i byen for den gjenværende delen av 3 kilometer-delen av kommunen hadde fjernet jernbanen i stedet for onsdag.
Dündar sa følgende om studien som ble utført i 2013; "Som Çarşamba kommune, med protokollen vi laget med Statens jernbaner, fjernet vi den 10 kilometer lange delen av jernbanelinjen Çarşamba-Samsun i sentrum, som har vært inaktiv i omtrent 3 år og mistet sin nåværende jernbanetransportfunksjon."
en ufattelig situasjon, typisk tyrkisk stil og Tyrkia.
Retten til plottet til den fjernede delen av linjen, hvis gjerning tilhører? Spesielt i avanserte land tilhører jernbanen og omegn området ül-landet Demir Demiryolları A.Ş. Ferdig! kommune, militær, rettsvesen, politi, provins / helsedirektorat, kunsthåndverkere etc., etc. Ingen berører. Hvis eiendommen tilhører TCDD, MÅ kommunen i den aktuelle onsdagen omgjøre den delen av linjen, så vel som den nyeste, beste formen! Ferdig! Resten er snakk, tuluat.