Rettsvesenet så ikke EIA for 3. lufthavn: Rettsvesenet frikjente Samferdselsdepartementet, som holdt anbudet for 3. lufthavn uten å ha mottatt en positiv miljøkonsekvensutredning (EIA).
Ankara 6th Administrative Court avgjorde i favør av departementet og sa "Det positive EIA-sertifikatet ble mottatt umiddelbart etter anbudet", selv om det står i miljøloven og EIA-forskriften at "et anbud kan ikke gjøres uten en positiv EIA-beslutning" . I følge nyhetene til Cumhuriyets Climate Öngel, avga bare én dommer en «avvisning»-stemme i den ulovlige avgjørelsen med den begrunnelse at den «ikke var i samsvar med loven og lovgivningen». I EIA-rapporten utarbeidet i etterkant av anbudskonkurransen for 9. lufthavn er det lagt vekt på at regionen er på 3 prosent skogareal, og det gjøres oppmerksom på skredfare, tre- og bekkeødeleggelse. Baran Bozoğlu, president for Chamber of Environmental Engineers, sa: “80. De later som de smugler varer ut av flyplassen fra brannen. "Våtmarker ble plyndret, 3 millioner trær ble hugget ned, vi vil anke den ulovlige avgjørelsen," sa han.
Samferdselsdepartementet hadde lagt ut anbud på 3. lufthavn uten positiv EIA-vedtak. Etter at anbudet var avsluttet ble EIA-rapporten for prosjektet utarbeidet og Miljøverndepartementet ga rapporten et «positivt» resultat til tross for mange negative vurderinger i rapporten. Mens Chamber of Environmental Engineers (ÇMO) reiste søksmål mot Samferdselsdepartementet for kansellering av anbudet med den begrunnelse at «anbudet ble gjort uten positiv EIA-vedtak», reiste det også søksmål mot Miljøverndepartementet mht. det "positive" vedtaket gitt til den negative EIA.
Et avslagsvedtak: Ulovlig
I søksmålet som ble anlagt av ÇMO mot Samferdselsdepartementet for et ulovlig anbud, frikjente rettsvesenet Samferdselsdepartementet, som sa: «Uansett hva noen sier, folket vil ha det, vi vil gjøre prosjektet». Selv om avgjørelsen ikke var enstemmig, var det bemerkelsesverdig at en dommer uttalte i sin "avvisning"-begrunnelse at "det er klart at investering ikke kan startes og tilbys for prosjektet med mindre en positiv EIA-beslutning er tatt, at innhenting av det positive EIA-dokumentet før anbudet er obligatorisk, og at lovendringene gjort for fritak ble annullert av forfatningsdomstolen." I sin uttalelse bemerket dommeren at EIA-rapporten ble mottatt etter anbudskonkurransen og bemerket at «det ikke er samsvar med lov og lovverk».
"2.5 millioner trær ble hugget ned"
ÇMO-president Baran Bozoğlu sa at flyplassen plutselig dukket opp, som om den stjal varer fra en brann. Bozoğlu uttalte at 2.5 millioner trær ble hugget ned og 70 våtmarker ble drenert, og bemerket at avgjørelsen ikke var vitenskapelig og lovlig. Bozoğlu gjorde oppmerksom på den tredje dommerens begrunnelse for avvisningen, og uttalte at de ville anke avgjørelsen.
Vær den første til å kommentere