West Ring Road Project Klar

Western Ring Road Project er klar: Samsun Metropolitan Municipality-ordfører Yusuf Ziya Yılmaz sa at de har brukt intensiv innsats og overtid på "Western Ring Road Project", som vil være en av delene av motorveien Samsun-Ankara, som har vært på agendaen til byen i lang tid.
Ordfører Yılmaz forklarte at transport-, maritime spørsmål og kommunikasjon har fullført prosjektforberedelsene, og bemerket at det største hinderet for veien på 14 kilometer er ekspropriasjon av korridoren.
Borgermester i Metropolitan kommune, Yusuf Ziya Yılmaz, som informerte publikum om Western Ring Road Project, som i stor grad vil lette og lette transport mellom Samsun og Sinop, uttalte at de har jobbet hardt for å løse ekspropriasjonsproblemet for å fullføre prosjektet innen 2019 . Ordfører Yılmaz sa at ”den 14 kilometer lange ringveien, der det vil være viadukter og tunneler, vil være en del av Samsun-Ankara-motorveien, sa:“ Vi legger stor vekt på en sak. Vi gjennomfører en prosess knyttet til dette Western Ring Road Project. Den vestlige ringveien, nemlig Island Bridge eller øya, er en motorvei-standardvei som går gjennom universitetet og kobles til Çatalçam politiskole. Hvis motorveien Samsun-Ankara bygges, vil dette være en av delene av motorveien, som østavkjøring vestavkjøring, som i Adana eller Bolu. En annen vil være på østsiden. Vi anslår at problemet knyttet til veien mot øst vil bli vurdert innenfor rammen av motorveien Samsun-Ankara. Prosjektet angående krysset Ankara-Delici eller Ankara-Elmadağ av motorveien Samsun-Ankara er over. Departementet er for tiden i forberedelsene til anbudet og diskuterer om det kan gjøres med Build-Operate-Transfer-systemet ”.
Ordfører Yusuf Ziya Yılmaz sa forslaget fra transportdepartementet, maritime anliggender og kommunikasjon om Western Ring Road Project med publikum, og sa: "Tjenestemennene i vårt departement sa at hvis vi løser ekspropriasjonsproblemene på ruten, kan de ikke vente på slutten av motorveien, de kunne tilby dette stedet. Løs ekspropriasjonsproblemet betyr å lage en reguleringsplan for implementering, tømme denne korridoren. Denne korridoren er også en 40 meter bred korridor. Det er ikke en enkel oppgave å tømme denne korridoren med applikasjoner. Det er nødvendig å ha erfaring og å jobbe hardt med det. Som Metropolitan kommune jobber vi hardt med denne saken. Dette emnet henger i hodet på oss som en slakterkrok. Hver dag og tenker: 'Kan vi avsløre en del av det?' vi sliter oss. Hvis vi sier at vi ikke vil påta oss ekspropriasjonskostnader, er prosjektet klart. De kan annonseres umiddelbart. Departementet vårt tilbyr oss en slik bekvemmelighet. Vi må imidlertid løse dette ekspropriasjonsproblemet så snart som mulig ”.