Bozankaya Angrep med nye generasjonsverktøy

Bozankaya angripe med nye generasjons biler: Kombinere internasjonal erfaring med innenlandsk produksjon BozankayaDet vil introdusere sin første bil i å representere Tyrkia i Eurasia Jernbane 2015 rettferdig.

Innovativ produsent av skinnesystemer og nyttekjøretøyer Bozankayapresenterer sine erfaringer innen offentlig transport med nye generasjons kjøretøyprosjekter. Å ta del i mange jernbanesystemer og kollektivprosjekter over hele verden Bozankaya, innenlandsk produksjon brenner mange førstere med sine 100 prosent lavbaserte trikke-, trambus-, metro- og elbussprosjekter. BozankayaMellom datoene 05. til 07. mars i Eurasia Rail Fair vil bli avholdt i Istanbul trikk og TRAMBUS innenlandske prosjekter mens innføring av elektrisk buss debuterer for første gang i Tyrkia. (11.Hall - Stand.11D21)

BozankayaDen innenlandske trikken var først i Kayseri ...

Kommer fra produksjonen av jernbanesystemet siden 1997 BozankayaS innenlandske produksjonen 100 prosent lavgulvstrikken representerer et første for Tyrkia. Bozankaya'S i 2016 vil være 66 meter lang og to-veis trikkeskinner av trikken segment i Tyrkia har den høyeste passasjerkapasitet, antall passasjerer bærer æren av å være det første kjøretøyet. Tyrkia også gjennomført så langt i anskaffelseskost av en egen betydning av å være den mest praktiske trikk prosjektet. BozankayaFor å avlaste transporten av byen ved å vinne anbudet på 46 millioner euro, produserer den først 30 spesielle trikker for Kayseri Metropolitan Municipality.

Bozankaya Konsernsjef Aytunç Günay sa i en uttalelse før messen:Bozankaya Som et resultat av våre langsiktige FoU-studier produserer vi trikkekjøretøyet som består av 100 prosent lavt gulv, 33 meter langt og 5 moduler. "Denne trikken, som er vår innenlandske produksjon i samsvar med internasjonale standarder, skiller seg ut som et høykvalitets og økonomisk mer fordelaktig transportmiddel sammenlignet med transportbiler importert fra Europa," sier han.

Tyrkias første nasjonale trambü begynner tjeneste

BozankayaProduksjonen av disse er Tyrkias første nasjonale Trambus vil bli holdt i Malatya etter åtte måneder lange prøvekjøring vil begynne å tjene med den offisielle åpningen. Leverer 8 trikker til Malatya Metropolitan Municipality Bozankayamottar forespørsler fra lokale myndigheter både hjemme og i utlandet for akkurat dette kjøretøyet. Den nye generasjonen trikkebusser, som imøtekommer behovet for miljøvennlige, raske og pålitelige transportsystemer og kommer først med lave investeringskostnader, sparer 65-70% sammenlignet med dieselbusser. Når det gjelder holdbarhet, har dieselkjøretøyer dobbelt så lang levetid. Det elektriske drivsystemet, teknologien som trambuskjøretøyet bruker, utgjør en forskjell med energi- og miljøløsningsplanen. Trambuser som arbeider med prinsippet om nullutslipp er også pionerer innen miljøbevissthet.

Bozankaya Daglig leder for konsernet, Aytunç Günay, ga informasjon om den første innenlandske trambusen: “Selv om det teknisk sett ligner på trikkesystemer, er det mindre trambussystemer, kjøretøypriser og infrastruktur (jernbane, fagverk, signalisering, etc.) som er mye lavere enn de opprinnelige investeringskostnadene. vise betydelige forskjeller i første oppsetningsinvesteringer. Trambus gir omtrent 40 prosent fordel i energisparing sammenlignet med konvensjonelle kjøretøyer som har en totalvekt på nesten 75 tonn. Bozankaya Trambus er et godt alternativ for skinnesystemer i tillegg til at det kan fungere integrert med skinnesystemer.

Forutså den elektriske motoren handler om fremtiden for bilindustrien, elektrisk drevne Tyrkia i en så viktig verktøy, er vi glade for å gi innenlandsk produksjon. Trambusene våre er av stor interesse av lokale myndigheter, både nasjonalt og internasjonalt. Hellas, Brasil, Østerrike og tekniske team fra Tyskland for å eksportere våre verktøy på plass som de følger kommer til Tyrkia vil starte i nær fremtid, "sier han.

Bozankaya E-Bus skal frakte jernbanesystemindustrien på Eurasia Rail Fair

Gjør betydelige FoU-investeringer i design av togsystemer og nyttekjøretøyer Bozankaya, Annet nytt verktøy til bruk i E-bussen EURAIR Rail Fair for første gang i Tyrkia. BozankayaE-Bus ble lansert på IAA Commercial Vehicles Fair som ble holdt i Tyskland i slutten av 2014, og vil frakte messens besøkende under Eurasia Rail Fair.

Bozankaya E-Bus har en spesiell betydning med sin helt innenlandske investering og et verktøy der tyrkiske og tyske ingeniører gjennomfører FoU-studier sammen. Bozankaya Batterisystem i gruppen Bozankaya Produksjonen av E-Bus utviklet av GMBH Bozankaya Inc. gjort av. Sammenlignet med andre bybusser som brukes i dag BozankayaE-Bus, produsert av; Det er ett skritt foran med energiforbruket, miljøbevisstheten og effektiviteten.

Aytunç Günay, i sin uttalelse; ”Vi ser fremtiden til nye generasjoner kollektivtrafikkbiler i elektriske systemer. derfor BozankayaVi har jobbet for E-Bus, som er design og produksjon av. E-Bus tilbyr mange løsninger sammen som en miljøvennlig, rolig, økonomisk og effektiv bybuss. Kjøretøyet vårt kjører i gjennomsnitt mellom 260 og 320 km når det lades. Bozankaya Vi garanterer for 200 km. Med alle disse funksjonene har E-Bus vakt stor oppmerksomhet fra mange land. ”