İzmir Metro mottar sønnbehandling fra departementet: Beslutningen fra Ministerrådet ble publisert i den offisielle tidningen. Følgelig inkluderte ikke transportdepartementet metrolinjene Üçkuyular-Narlıdere og Üçyol-Buca i programmet, mens de gjennomførte metroprosjekter i Istanbul, Ankara og Antalya. Ministerrådet gjorde en endring i forskriften om "urban rail transport system projects" og overførte byggingen av jernbanesystemprosjekter i Istanbul, Ankara og Antalya fra kommunene til Transportdepartementet.
I henhold til Ministerrådets avgjørelse om spørsmålet i den nåværende utgaven av Official Official Gazette, vil transportdepartementet påta seg prosjektene for urban jernbanetransportsystem som er godkjent av Ministerrådet.
Med beslutningen ble byggingen av metrelinjen Yenikapı-İncirli i Istanbul, AKM-Gar-Kızılay metrolinje i Ankara og Meydan Airport-EXPO jernbanesystemlinje i Antalya overført til transportdepartementet.
INGEN İZMİR!
Med avgjørelsen påtok departementet ikke tunnelbaneprosjektene i Izmir. Følgelig inkluderte departementet ikke linjene Üçkuyular-Narlıdere og Üçyol-Buca.
Transportdepartementet, 2015 investeringsprogram i Istanbul for den resterende halvparten av metrolinjene i år 750 millioner pund, Ankaras 955 millioner pund bevilget til metrolinjene.
Metallinjene Üçkuyular-Narlıdere og Üçyol-Buca som ble overtatt av departementet fra Metropolitan Municipality var ikke inkludert i investeringsprogrammet.
4.5 millioner 52 tusen pund ble bevilget til budsjettet for Halkapınar-Otogar metrolinje i år. I fjor ble det bevilget ressurser til T-banelinjen Halkapınar-Otogar, men investeringen ble ikke startet.
Vær den første til å kommentere