- Forbindelsesveier på broen slutter i 2018: Cahit Turhan, daglig leder for motorveier, sa at de tredje broforbindelsesveiene vil være ferdige i 2018.
Cahit Turhan, daglig leder for motorveier, minnet om at anbudet på tilkoblingsveiene til Yavuz Sultan Selim-broen innenfor rammen av Northern Marmara Motorway Project ble utsatt til 6. mai, på anmodning fra selskapene, og sa: "Disse tilkoblingsveiene er planlagt å være ferdige innen utgangen av 2018".
Turhan fortalte Anadolu Agency (AA) at anbudsdatoen, kunngjort 6. mars for forbindelsesveiene til den tredje broen til Bosporus, Kınalı-Odayeri motorveien og Kurtköy-Akyazı motorveien, ble utsatt til 6. mai, på anmodning fra selskapene.
Turhan forklarte at selskapene ønsket noe informasjon om anbudet, og sa: "Vi utsatte anbudsdatoen for å gi informasjon, for å gjøre bedre forberedelser for anbudet og for å bestemme finansierings- og kostnadsstudiene mer korrekt."
Påpeker at det er viktig å beregne de realistiske kostnadene siden kostnadene knyttet til konstruksjonen tilhører selskapene som skal utføre arbeidet, sa Turhan: ”Fordi inntekt, utgifter og finansieringskostnader er de tre viktigste faktorene her. Utgiftene som skal gjøres og avkastningen bør studeres godt. Økningen i trafikk bør bestemmes godt avhengig av løpet av landets økonomi ”.
I henhold til at 90s daglige periode er gitt for de nevnte studiene, sa Turhan at på grunn av utilstrekkelig tid i søknadene for anbudet ble etterspørselen etter tidsutvidelse vurdert og at 2 månedlig tilleggstid ville være tilstrekkelig. Turhan uttalte at selskapene som ønsker å delta i anbudet, vil sende inn sine filer i løpet av denne perioden.
Yavuz Sultan Selim Bridge bygge-operere-overføring (BOT) modell av tilkoblede veier ble tilbudt å registrere Turhan, 37 selskap så langt har undersøkt spesifikasjonen, har 12 firma kjøpt spesifikasjonen sa.
Turhan minnet om at de hadde tilbudt prosjektet i sin helhet, inkludert den tredje broen og forbindelsesveiene i utgangspunktet, men mottok ikke budet i dette budet:
”Siden det ikke er noe tilbud, må vi finne feilen selv. Her kunne vi ikke tilfredsstille selskapene i forespørslene og spørsmålene vi fikk om noen spørsmål, så tilbudet kom ikke. Dette er faktisk finansieringsprosjekter i stedet for byggeprosjekter. De ønsker å se tydelig bestemmelsene som utgjør en risiko. Det er viktig å kunne utarbeide en rettferdig, rettferdig og villig kontrakt. I anbud utarbeider vi kontrakter i samsvar med de skiftende og utviklende verdensforholdene. Vi sørger for at noen saker inngår i en tydeligere kontrakt ved å forhandle med departementet for finans, utvikling og finans. "
Sagt at de tar sikte på å åpne Yavuz Sultan Selim Bridge til tjeneste på slutten av året, sa Turhan at de vil åpne en rute på 35 kilometer med totalt 95 kilometer forbindelsesveier til broen.
Turhan uttalte at forbindelsesveiene til broen, som vil bli tilbudt 6. mai, er planlagt å være ferdig innen utgangen av 2018. Turhan sa at fullføringen av anbudene, ekspropriasjonsprosedyrene og finansieringsprosessen tar 1 år, og bemerket at selskapet vil starte virksomheten som krever prioritet med egenkapitalen, og at de omfattende arbeidene vil bli utført etter finansieringen.
jERNBANE
Gjenopprette historiske Broken Bridge
Den historiske avkortede broen blir restaurert: Innenfor rammen av restaureringen av den 19-buede avkortede broen fra Seljuk-perioden i Sivas, skal de underjordiske delene av det historiske monumentet bringes frem i lyset. [Les mer ...]
34 Istanbul
Ingen tur til broen eller motorveien
Det er ingen økning i bro- og motorveiavgifter: Generaldirektør for Highways Cahit Turhan uttalte at bro- og motorveiavgiftene sist ble oppdatert i 2012 og sa: "Prisene har økt i 3 år. [Les mer ...]
34 Istanbul
Passgarantien gitt for Yavuz Sultan Selim Bridge holdt ikke igjen
Siden det anslåtte antallet kjøretøy ikke passerte gjennom Yavuz Sultan Selim-broen i andre halvdel av 2019, fortalte operatøren IC İçtaş İnşaat-Astaldi-konsortiet til ICA at beløpet som skal betales av staten under garantien er stort. [Les mer ...]
Vær den første til å kommentere