Halkalı-Når vil Sirkeci-forstadstoget komme i bruk: Kadir Topbaş uttalte at Istanbul ikke mottar like mye immigrasjon som før og sa: "Istanbul har nå sin egen naturlige befolkningsvekst."
Under evalueringer angående gulvbegrensningsapplikasjonen som kom frem med Canal Istanbul-prosjektet, sa Istanbul Metropolitan Municipality Minister Kadir Topbaş: "På grunn av den geografiske beliggenheten til Istanbul er femti prosent av det skog, og vi bor i femti prosent av det, men innenfor disse femti prosentene er det flyplasser, hovedårer og noen sportsarenaer. , det er parker og hager. "Når du ser på det på denne måten, dukker det opp et obligatorisk og begrenset område," sa han.
Suksesshistorien til Barcelona, som har blitt et verdensmerke ved å plassere 'Smart Urbanism Concept', som tilbyr teknologi og innovasjon til tjeneste for byens mennesker og turister på en smart og effektiv måte, på en bærekraftig basis, var diskutert i "Round Table"-programmet holdt på Başakşehir Living Lab.
Josep M. Pique, Barcelonas byrådspresident, Urban Living Lab-president og visepresident for World Science Parks and Innovation, deltok i programmet, spesielt Istanbul Metropolitan Municipality-ordfører Kadir Topbaş og Turkish Exporters Assembly (TİM) president Mehmet. Büyükekşi og mange ordførere deltok.
Ordfører Kadir Topbaş svarte på spørsmålene fra pressemedlemmene om agendaen etter møtet, og gjorde generelle evalueringer av programmet.
«SMARTE BYER ER NØDVENDIG FOR AT BORGERNE LEVER ET KOMFORTABELT LIV»
Ordfører Topbaş gjorde evalueringer om smarte byer, sa: "Lokale myndigheter over hele verden er i et seriøst søk etter å bli kvitt problemene med bylivet og forbedre livskvaliteten. Utvikling av teknologier gir oss selvfølgelig også seriøse muligheter. Deling av informasjon og erfaring, spesielt mellom lokale myndigheter, fremskynder og letter dette arbeidet. I stedet for å lete etter noen et sted, gjør en person byen smartere fra mange systemer, akkurat som han ser trafikken fra mobilnettbrettet eller telefonen, som fungerer som navigasjon i lommen. Her kan han, i stedet for å komme og vente på holdeplassen, spørre hvor nærmeste holdeplass er eller hvor lang tid det tar å komme seg dit, og til og med vente på holdeplassene. "Smarte byer er nødvendig for at innbyggerne skal leve et komfortabelt liv," sa han.
Halkalı- Som svar på spørsmålet om når Sirkeci Line Suburban Train vil bli satt i drift, sa ordfører Topbaş: "Alle våre nåværende T-baner beveger seg mot smarte systemer. I fire byer rundt om i verden kan det smarte metrosystemet fungere uten sjåfør. Siden denne forstadsbanen også vil omfatte høyhastighetstog, er det selvsagt et arbeid utført av vårt Samferdselsdepartementet og våre statsbaner. Det er noen venteprosesser som grunnforbedring der. Foreløpig klarer vi oss med busser. Selvfølgelig er det jeg ønsker meg fra Gebze. Çerkezköy"Jeg tror at en forstadslinje, inkludert Çatalcayı, vil bli satt i drift som et system for dette arbeidet," sa han.
«ISTANBUL MOTTAKER IKKE IMMIGRANTER SÅ MYE SOM DET PUBLISERTE»
Med henvisning til gulvbegrensningssøknaden som kom frem med Canal Istanbul-prosjektet, sa Topbaş: "Planbeslutninger blir ikke evaluert som hva som skjer med en region, den levende tettheten der er tatt i betraktning. Fremtidige befolkningsbevegelser tas i betraktning, valg foretas deretter, og sosiale fasiliteter bygges etter antall innbyggere. Alle disse er bestemt av oppholdsrommene der. Selvfølgelig, på grunn av Istanbuls geografiske plassering, er femti prosent av den skog og vi bor i femti prosent av den, men innenfor disse femti prosentene er det flyplasser, hovedårer, noen sportsarenaer, parker og hager. "Når du ser på det på denne måten, dukker det opp et obligatorisk og begrenset område," sa han.
Topbaş nevner at Istanbul ikke mottar så mye immigrasjon som tidligere, og sa: "La meg understreke dette, at Istanbul ikke mottar så mye immigrasjon som det pleide. Istanbul har nå sin egen naturlige befolkningsvekst. Det kan være høye bygninger enkelte steder, men de er begrensede og balanserte. I stedet for høyhus overalt, jobbes det nå på nivåer som kan etablere et forhold til natur og jord i en mer menneskelig skala. Bebyggelsen rundt Canal Istanbul er også i denne stilen. "Disse avgjørelsene tas i samråd med det aktuelle departementet og vi fortsetter vårt arbeid," sa han.
"VI GJORDE VÅRT ANBUDS PÅ TAKSİM, OG PROSJEKTET ER KLAR"
På spørsmål om på hvilket stadium ordningene i Taksim er, sa ordfører Topbaş: "Vi har lagt inn anbudet vårt for Taksim og prosjektet er klart. Den er også godkjent av den aktuelle institusjonen. Vi lot det vente en stund, og tenkte at hvis vi gjorde det om til en byggeplass på grunn av årstiden, ville regnet og gjørmen bli mye verre enn i dag. "Vi forventer at sesongmessige forhold vil forbedre seg litt mer," sa han.
Vær den første til å kommentere