Izmit trikk begynner å ri 2017 i mai: Kocaeli Metropolitan kommune generalsekretær Tahir Büyükakın sa at trikk konstruksjon vil starte etter generalvalg. Izmit folk vil begynne å ta trikken i mai av 2017.
Tahir Büyükakın, generalsekretær i Kocaeli Metropolitan Municipality, ga uttalelser til avisens sjefredaktør İsmet Çiğit om trikke- og overbygningsarbeidene som skal utføres i Izmit. Generalsekretær Büyükakın sa at det ikke vil være mye bevegelse før valget 7. juni, men Izmit vil bli en byggeplass i løpet av de to årene etter valget. Han sa at byggingen av brokrysset, som for tiden er under bygging på D-100, vil være fullført før slutten av juli, og navnet på dette brokrysset vil være "Ertuğrul Gazi-krysset".
Büyükakın forklarte detaljene i det nye prosjektet utarbeidet for Old Gölcük-veien, som han sa vil lette trafikken på den i år. Han forklarte at de fullførte dette prosjektet, som ville koste omtrent 30 millioner TL, og ga det til Esas Holding, eieren av kjøpesenteret "41 Here", som er under bygging i regionen. Büyükakın sa: "Jeg vil ikke åpne det nye kjøpesenteret der før dette prosjektet er implementert." Generalsekretær Büyükakın sa at utsettelsen av anbudet om Izmit Tram-prosjektet til 20. mai skyldtes en teknisk nødvendighet. Büyükakın sa: «Vi sa at la oss passere trikken gjennom gangstien, men du protesterte. Vi tok den til Ankara Street. Det var folk som sa at vi bevisst tok den hit for å ødelegge Bar Street. Når du prøver å gjøre en jobb i denne byen, vil noen sikkert stoppe det. "Av denne grunn er det veldig vanskelig å gjøre forretninger," sa han.
Büyükakın sa at anbudet for trikken vil bli holdt 20. mai, og sa at byggingen av trikken vil starte etter valget 7. juni og at byggeprosessen vil være litt plagsom.- Vi eksproprierer 7 bygninger i regionen. . Vi sendte varslene. Vi ble enige om en pris på 3 millioner TL for telekombygget. Total ekspropriasjon i regionen vil koste ca. 13 millioner TL. "Vi vil reise med trikk i Izmit i mai 2017," sa han.
Med trikken som kommer i drift i Izmit; Generalsekretæren forklarte at transportproblemet mellom distriktene i Kocaeli vil forsvinne med ankomsten av 200 nye store busser, "Men byen utvikler seg veldig raskt. Etter 20-25 år er det ingen annen løsning enn Metro. Vi har allerede utarbeidet forprosjekter. Jeg dro frem og tilbake til Ankara i flere dager. Vi mottok de nødvendige godkjenningene fra de aktuelle statlige enhetene (Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer i Samferdselsdepartementet) for de første delene av T-banen. Nå er Kocaelis metroprosjekt et statlig prosjekt. Det vil definitivt bli gjort innen 30 år. Jeg kan være, jeg kan ikke være. Det kan være et annet parti i storbyen. Men uansett hvem det er, vil staten bygge denne T-banen. "Jeg ser på å bringe metroproblemet til denne staten som det største arbeidet som er gjort for fremtiden til denne byen." sa.
Metro-prosjektet (Light Rail System) utarbeidet for Kocaeli har flere etapper. I første fase skal det bygges en T-banelinje med 25 stasjoner på den 17 kilometer lange ruten mellom Dubai Port og inngangen til Köseköy i Gulf-distriktet. Det er planlagt å frakte 400 tusen passasjerer om dagen på denne linjen. Denne metrolinjen fortsetter deretter til Cengiz Topel flyplass i vestlig retning og dypt inn i Gulf-distriktet i østlig retning. For Gebze-regionen er prosjektene og godkjenningene av den første fasen av 10-kilometeren og den andre fasen av 8.5-kilometer-metrolinjene mottatt. Büyükakın sa: "Du kjenner Izmit. "Transport- og trafikkproblemet i Gebze-regionen er større enn Izmit," sa han. På 30-35 års sikt er målet å frakte folk mellom Izmit og Marmaray via bybanesystemet. Büyükakın sa: "Denne jobben ligger utenfor kommunens makt. Det er et veldig stort prosjekt som staten må gjøre. Vi har fullført alt nødvendig byråkratisk arbeid. "Metro er ikke lenger en drøm for Kocaeli," sa han.
Vær den første til å kommentere