Shock Warning fra kjent ekspert på Gulf Crossing Construction

Sjokkvarsel fra den berømte eksperten i Gulf Crossing Construction: 3'dır Bridges Viaducts Symposium holdt i Bursa, Cankaya University Head for Civil Engineering Department. Dr. Hakkı Polat Gülkan uttalte at feillinjer krysset begge sider av Gulf Crossing Bridge og sa: “Det er av stor betydning å forutsi hvilke jordskjelv som vil oppstå i bruksperioden for broen. Det er visse designparametere. Jeg håper testingen av disse designparametrene ikke stemmer i løpet av en nær fremtid, og denne broen vil fortsette å tjene på en sikker måte. ”
FAY LINES CROSSING
TMMOB Chamber of Civil Engineers (IMO) Bursa Branch vert for 3'inci Bridges Viaducts Symposium 'Bridge Account som skal tas i betraktning ved valg av bevegelsesjournalister' Cankaya University Civil Engineering Department Professor. Dr. Hakkı Polat Gülkan påpekte at feillinjene krysset begge sider av Gulf Crossing Bridge. Dybden av Izmit-gulfen, selv om det ikke er for mye, representerer de geologiske og jordskjelv-egenskapene, sa han. Dr. Hakkı Polat Gülkan sa:
10-20 TUSEN ÅRS JORDBARN
“Det er sterke jordskjelv de siste 10 tusen, 20 tusen år, både geografisk og i Sør, som geologene argumenterer sterkt og bestemt. Og feilene som forårsaket jordskjelvene krysser begge ender av denne broen. Etter det er det av stor betydning å forutsi hvilke jordskjelv som vil oppstå i bruksperioden for broen. Det er visse designparametere. Jeg håper at testingen av disse designparametrene ikke er sant i nærmeste fremtid, og at broen vil fortsette å tjene trygt. ”
Å si at jordskjelvene raskt glemte. Dr. Gülkan ga et eksempel på 1944 Gerede jordskjelv. Gülkan påpekte at North Anatolian Fault Line gikk gjennom midten av Gerede og at byen pådro seg store skader med dette jordskjelvet i 1944. Da vi undersøkte bygningene som ble bygd etter den datoen, ble Geredes sykehus, kommune, sovesal, videregående skole og alle statlige bygninger bygget på denne feilen. Disse feillinjene trekkes direkte på MTA-kartet. Men dessverre tar vi ikke nok lærdom av dem.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*