Togsporfornyelse fungerer i Van

Tog jernbanefornyelse fungerer i varebil: Det femte regionale direktoratet for Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD) fornyet skinnene og svillerne i det 5 kilometer lange området mellom Van og Kapıköy.

Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD) 5. regionale direktorat fornyet skinnene og svillerne i det 116 kilometer lange området mellom Van og Kapıköy. Tresvillene, skinnene og andre materialer på den et halvt århundre gamle jernbanen ble skiftet ut, noe som gjorde veien mer moderne med dagens teknologi. Det er ventet at eksporten til Iran vil øke til høyere tall med fornyelsen av jernbanen. Det ble opplyst at S49 skinne og B58 betongsville ble brukt i veifornyelsesarbeidene og alt materiale var innenlandsk produksjon.

Mens det ble sett at jernbanen fra fergekaia til Kapıköy ble fornyet frem til 102. kilometer, ble jernhaugene sammen med de demonterte gamle skinnene sendt til Machinery and Chemical Industry Corporation (MKEK), og tresvillene ble sendt til ulike offentlige institusjoner og organisasjoner til bruk i landskapsarbeid eller tilrettelegging.Det selges til privat sektor. Gammelt materiale sendt til TCDD Malatya Materials Directorate legges ut for salg her gjennom anbud. Svillene og skinnene som samles inn under arbeidene vil bli stablet foran Van Station Directorate og deretter sendt til Malatya. Mens tresviller ble erstattet av betongsviller, ble 50 år gamle B12-skinner erstattet med B49-B58-skinner.

Mens en viss del opp til Özalp-distriktet ble asfaltert med det nye systemet, ble avstanden til Kapıköy grenseport brolagt med det nyeste systemet. Det ble uttalt at med den nye systemjernbanen vil toghastighetskapasiteten øke og 4-5 timers avstanden mellom Kapıköy og Van vil reduseres til 2 timer. Det ble understreket at mens makshastigheten var 50 kilometer i det gamle jernbanesystemet, ble hastigheten økt til 90 kilometer ved legging av nye skinner. Det ble erfart at det var 50 prosent fortjeneste i å korte ned avstanden og at det var en investering på 85 millioner TL for det nye systemet.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*