Siste 3 meter igjen på 400. bro

1. Siste 400 meter igjen i broen: I 3. bro, som er en del av motorveien Northern Marmara, er prosessen fullført i 59 av de 41 dekkene.
2. Ståldekkkonstruksjon fortsetter i Köprü Project. Monterings- og sveiseprosessen til 59 av de 41 ståldekkene er fullført, og 415 meter overlates til skjøtingen av de to sidene.

I den 3. Bosporosbroen, implementert av ICA, er det blitt oppnådd 170 meters fremgang i monteringen av ståldekk denne måneden. Montering og sveising av 923 av de 59 ståldekkene, hvorav den tyngste var 41 tonn, er fullført. Med monteringen av 41 stålstokker er det 415 meter igjen for å bli med på de to sidene.

1. Bridge Steel Deck Officer uttalte at i gjennomsnitt 9 dager ble ett ståldekk plassert på begge sider av broen. “I monteringsprosessen for ståldekk som startet i slutten av mars, ble nesten de siste 400 meterne lagt inn. Montering og sveiseprosess av minst 3 ståldekk på begge sider per måned er fullført. På den europeiske og asiatiske siden ble overgangssegmentet nummer D00 etterfulgt av 20 ståldekk i Europa og 19 i Asia. Med utskiftingen av det siste ståldekket har avstanden mellom de to kontinentene redusert til 415 meter. " sa.

Under montering av ståldekket ble ståldekket først tatt til land og deretter til bronivå med kraner. Etter fjerning av de tilsvarende dekkene på landet, ble det en operasjon der vi oppførte seg løfte med stålkraner direkte fra sjøen.

For bygging av 59 ståldekk jobber 1500 mennesker dag og natt på de tre fabrikkstedene. Stålplater fra Sør-Korea gjøres klar for panelproduksjon i fabrikken i Gebze, Izmit, og deretter startes panelproduksjon på fabrikken i Tuzla, Istanbul. Etter at panelene er produsert, blir de sendt til Yalova Altınova for å danne ståldekk.