- Broen vil forene de to kontinentene i slutten av februar: Arbeidet på Yavuz Sultan Selim Bridge, som er en fortsettelse av den historiske Silkeveien, fortsetter til tross for værmotstanden. 391 meter igjen før de to sidene møtes. Kontinentene møtes for fjerde gang i slutten av februar.
Arbeid på Yavuz Sultan Selim Bridge, som er en fortsettelse av den historiske Silkeveien, fortsetter på en kontrollert måte med innsats fra ingeniører og formenn til tross for værmotstanden. 391 meter igjen for ferdigstillelse av brobyggingen. I slutten av februar vil de to kontinentene til Bosporus-broen bli med på Fatih Sultan Mehmet-broen for fjerde gang etter Marmaray.
17 slettet
Mens det ble planlagt å montere totalt 59 ståldekk-segmenter, ble 21 gigantiske dekk plassert på den europeiske siden og den asiatiske siden. Produksjonen av de resterende 17 ståldekksegmentene fortsetter ved anleggene i Tuzla og Altınova.
Tusenvis av 408 meter vil kombinere de to sidene av hovedspennet av de tusen 17 meter av dekket ble fullført konstruksjon, 391 meter igjen til kragene.
Når trekk- og klemmearbeidet til hovedledningsnettet er fullført, fortsetter monteringen av kabelgjennomføringene.
Veibeskrivelse til slutt i februar
Tjenestemenn fra General Directorate of Highways (KGM), som oppdaterte planene til ministeren for transport, maritime saker og kommunikasjon, Binali Yıldırım, for å oppfylle forespørselen om montering av dekk i slutten av februar, oppgir at kontinentene vil møte på denne datoen.
3 på TURKSAT-arrangementet drevet av Minister Yıldırım, Satellite, Space and Technology Days. 17 dekkforsamling for broen er ikke fullført for å fullføre Generaldirektoratet for motorveier Ismail Kartal hadde instruert om at trafikken utenfor Bosporen.
Med sin totale 95 kilometer motorvei og tilkoblingsvei, tofelts jernbane, åttefelts motorveikapasitet, gangsti og estetikk, har megaprosjektet som mål å være et forbilledlig prosjekt i verden og er det første i mange henseender i verden.
Lengste hengebro med skinnesystem
Når den er fullført, vil bredden på 59 meter være verdens største, den tusen 408 meter hovedspennet med den lengste hengende broen på skinnesystemet og høyden på 320 meter vil være verdens høyeste tårn hengebro, 2 stripe vil bli skilt fra skinnesystemet av 8. .
4,5 vil koste rundt $ 3 milliarder dollar. Bosphorus Bridge og Northern Marmara Motorway Project bygges av ICA med build-drive-transfer-modell.
Ruten til broen ligger i landsbyen Garipçe i Sarıyer på den europeiske siden og i Poyrazköy-distriktet i Beykoz på den anatolske siden.
Lysene på broen hilser på skipene
Mens et midlertidig belysningssystem ble installert på broens tårn, bakken og hengetau for å fortsette arbeidene på byggeplassen, hilser lysene som stiger nord for Bosporos de forbipasserende skipene.
Mens AA fanget den siste situasjonen i prosjektet og solnedgangen fra Rumeli fyr, skapte de to beitekyrne som kom inn i rammen morsomme bilder.
Vær den første til å kommentere