Kina klaget til høyhastighets togprosjektet

Klage på kinesiske varer til høyhastighetstogprosjektet: ASO sendte inn en klage på det kinesiske selskapet som gjennomfører høyhastighetstogprosjektet til samferdselsdepartementet for ikke å ha brukt innenriksmateriell.

Det viste seg at kravet om å bruke 51 prosent av materialene, som ble pålagt av staten for å støtte den innenlandske industrien, ikke ble implementert av utenlandske selskaper som driver virksomhet i Tyrkia. Ankara industrikammer sendte inn en klage mot det kinesiske selskapet som utfører høyhastighetstogprosjektet til departementet for transport, maritime anliggender og kommunikasjon med den begrunnelse at det ikke brukte innenlandske materialer.

ASO påpekte at det var et krav om bruk av 51 prosent innenlandske materialer i Statens jernbaners (DDY) anbudsavtale for bygging av høyhastighetstog og sa: «Det er sett at utenlandske selskaper ikke overholder denne regelen. "Dette undergraver den innenlandske industrien," sa han.

Industrimenn kom også med forslag til hvordan krisen kan løses. Løsningsforskriften i ASO-rapporten ble forklart slik: «Bedriften bør kunne kjøpes fra den innenlandske industrien gjennom en enhet som skal etableres i fellesskap av Samferdselsdepartementet og DDY, som er adressatene for emisjonen».

Rapporten understreket også at arbeidere i gummi- og plastindustrien ikke kunne få ansvarsforsikring fordi det ble betalt for store skader i 2011-2013. Det ble uttalt at "Industrialister som driver virksomhet i gummisektoren blir bedt om å betale svært høye premier for ansvarsforsikring." ASO oppfordret Økonomidepartementet og ba forsikringsselskaper og profesjonelle selskaper gå sammen og finne en løsning som vil beskytte alle.

ASO uttalte at Petkim var hovedleverandøren til gummimiljøet før privatiseringen og uttalte at råvareproblemet man opplevde på dette feltet var "Etter privatisering produserer ikke selskapet syntetisk produksjon og carbon black, som er hovedfyllstoffet i gummi, siden gummiråvarer er mindre lønnsomme og inneholder forurensning." "Dette fører til at våre industrimenn søker billige og lavkvalitets råvarer fra utlandet," sa han.