Sanliurfa lettbaneprosjekt ble overlatt til en annen vår: Sanliurfa-ordfører Nihat Ciftci sa at de ikke hadde noen anelse om å etablere et lettbanesystem på Osmanbey Campus.
Sanliurfa Metropolitan Municipality, evaluerte aktivitetene på møtet, svarte på spørsmål fra journalister Nihat Ciftci "Trolleybus" svarte på spekulasjonene om temaet.
Trolleybus har blitt diskutert i nyere tid, og Transportdepartementet, spesielt i retning Mardin Osmanbey campus for etablering av et jernbanesystem har ikke de nødvendige passasjerkapasitetoverføringene, ”Vi har for tiden en kapasitet på 13 tusen studenter. Når vi legger til den maksimale 7-beholderen ved ankomst til sykehuset, er 20-beholderen og 350 tusen daglig bæreevne nødvendig for godkjenning av 400-skinnesystemet av Statens planleggingsorganisasjon. 25-30 søppel per time blir forespurt. Dette er resultatet av forskningen og prosjektet. Derfor kom dette arbeidet på dagsorden i opinionen. Derfor vil jeg gjøre det klart at det ikke er noe bilde og at antall passasjerer er utilstrekkelig. ”
Şanlıurfa sentrum, Eyyubi, Haliliye Karaköprü linjer 180 tusen passasjerer per dag som understreker kapasiteten til Farmer bölünmüş I denne retningen blir delt vegarbeid utført. En gren i sikkerheten til delt vegarbeid vil bli laget sent, Necip Fazil Kisakurek, Ak-festen i krysset foran partiet blir laget sent. Generaldirektoratet for Highways brigade kryss vil bli laget av opprøret. Med slutten av disse studiene vil vi koble disse distriktene til sentrum med veisystemet vi kaller kommunen. Du kan først konvertere delt veg og deretter lysbane. Det kan også betjenes med et gummiert system. Vi jobber fint. Det er imidlertid ikke noe lettbanesystem på Osmanbey Campus. Vitenskapelig er det ikke mulig for noe departement å godkjenne den statlige planleggingsorganisasjonen for transportdepartementet.
Vær den første til å kommentere