Istanbul Trafikk Kommende Prosjekter å lindre

Prosjekter for å avlaste Istanbul Trafikk er på vei: Avlastningsarbeidene i trafikkområdet i Istanbul har pågått i lang tid, og et nytt prosjekt blir signert kontinuerlig. Nå er 660-tunnel koster $ 3 millioner. Takket være tunnelene vil trafikken være veldig avslappende. konstruksjonen kan ta lengre tid.
Avlast trafikk!
Istanbul, Tyrkia mest folkerike separate trafikkproblemer på grunn av provinsen yaşamaktadır.özellikl feriemånedene kom da i trafikken i timevis strandet kalıyorsunuz.b derfor store prosjekter for å lette trafikken på guvernørens side tunnel som vil gerçekleştirilmektedir.yapıl gjøres vanligvis som en snarvei stien som fører til intens trafikk. Det vil bli en 2 km tunnel fra Dolmabahçe til Fulya. Deretter vil det være en 4 km tunnel fra Fulya til Levazım, og deretter vil det bli en 6 kilometer tunnel til Baltalimanı. 13 når en lengde på km.
3 koblet sammen i tunnelen
Tunneler vil bli gjort på vegne av trafikken helt for å slappe av, så mest stresset på hvordan trafikken er avslappet slik at tunnelene ikke er koblet til og ikke vil føre til at trafikkork-tilkobling bare er inngangs- og utgangspunkter. Når forbindelsene er nær hverandre. Hvis 13 bruker en kilometer lang tunnel, vil den nå målet på svært kort tid.
2018 vil være klar i år
Selv om disse tunnelene mellom Dolmabahçe-Fulya, Fulya-Levazım og Levazım-Armutlu ikke er fullt identifisert, vil de være klare og klare til bruk i 2018. Prosjektet vil koste $ 660 totalt etter at det er fullført.
Et annet trafikkavlastende prosjekt kommer!
Mobilbussholdeplass ved å øke bruken av offentlig transport ved å gjøre trikkestasjon til både personer for å spare på transport og bli kvitt problemet med trafikkstrammer, vil i stor grad lette trafikken. Sporvognslinjen vil nå 10 kilometer lang ved Golden Horn-kystlinjen. Kostnaden er 492 millioner TL og forventes å være klar i 2020-året. Med planene om fremtiden og begynt å trafikk, vil trafikkproblemet i Istanbul slappe av, men bilene som flyr i disse årene Hvis bruken av disse prosjektene ikke lenger er nødvendig.