Jernbaner blir åpnet for bruk av private operatører: Transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Binali Yıldırım sa: "Etter at signal- og elektriske arbeid er fullført, vil jernbanene bli åpnet for private operatører fra og med i år." [Les mer ...]
Prisøkningen for taubanen er økt i Bursa: Prisøkningene er konstante i Bursa! Etter stadig økte vannregninger, metro og brødregninger, har nå taubanen økt! En prisøkning for taubanen i Bursa [Les mer ...]
I budsjettplanleggings- og budsjettkommisjonen for 2016: Transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Binali Yıldırım sa: "Detaljerte studier av ruten til Canal Istanbul er ikke fullført ennå. Transport, Maritim og [Les mer ...]
Musa Akgül klarte å bli et av de mest selvhevdende selskapene i sin sektor ved å samle antiterrorsikkerhetsproduktene, automatiske dør- og barrieresystemer den produserer under merkevaren White Rose. Moses [Les mer ...]
Slik vil Trabzon kobles til London og Kina: Yaylalı «Ikke en parallell jernbane til Kystveien, men en jernbanelinje som vil bli åpnet for hele verden, og passerer 180 km sør for oss. Når vi kobler til Erzincan [Les mer ...]
Ünlü: Jeg støtter trikkeprosjektet. Ved å evaluere trehandlingene i Yahya Kaptan på hans faste ukentlige pressekonferanse sa MHP-provinsformann Aydın Ünlü: "Trærne som er tatt derfra er plantet andre steder. Trikk [Les mer ...]
Prisen på taubanen har også økt i Bursa: Prisøkningene er konstante i Bursa! Etter stadig økte vannregninger, metro og brødregninger, har nå taubanen økt! En prisøkning for taubanen i Bursa [Les mer ...]
Det er feil for trikken å passere langs kysten i Izmir: Chamber of Architects Izmirs avdelingspresident Hasan Topal ønsker byplanlegging i stedet for prosjekter for utvikling av Izmir. Hva må gjøres for byen [Les mer ...]
I fjor fraktet EGO 4.5 personer like mye som befolkningen i Tyrkia: Ankara Metropolitan Municipality EGOs generaldirektorat rapporterte 331 millioner 852 tusen passasjerer i Ankara i fjor. [Les mer ...]
© Alle rettigheter til de publiserte nyhetene og fotografiene tilhører ÖzenRay Railway Ltd.
© Ingen av artiklene publisert på nettstedet kan ikke publiseres uten tillatelse fra opphavsrettsinnehaveren.
Designet og av SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024