KBU løser trafikk med monorail system

KBU løser trafikk med monorailsystemet: Monorail-systemets fornavn, som er en kandidat som et middel for trafikkprøven av Karabük, har oppmuntret spenning.
Det ble hevdet at Mon Domestic Monorail System "passasjertransportsystemet, som ble etablert i Düzce og produsert helt ved bruk av lokale materialer, vil bli implementert på KBU-campus.
Eksperter som understreker at transportproblemer som skal etableres med luftmonosporingssystem, spesielt i de urolige områdene som Karabük geografi, kan løses av problemer, det kan ikke bli bygget nye veier, kan møtes med en rekke hindringer av geografiske eller andre fysiske grunner, for eksempel luftmonorailsystemtransport skiller seg ut i slike tilfeller.
Karabük Universitet kan etableres i monorail-systemet med lufttransport på campus og de samme ressursene som kan reduseres for å redusere de samme ressursene som ville være et annet prosjekt for Karabük-kjøperen, fremfor alt, slående prosjekt i denne forstand, åpner Karabük horisonten etter rulletrappens monorail-transport de gjør kommentarer i form av mange forskjellige betydninger til industribyen.
Systemansvarlige påpekte at hver 5-vogn kjører på linjen, og at 28-katalogen kjører toplam totalt 50-folk kan reise på hvert kjøretøy, en serie 5-meter koblet til 50-vognen. Systemet er egnet for alle slags værforhold og kan transportere passasjerer uten behov for føreren på 24 timer på dagen. Hele monorail linjen er installert som en dobbel linje og når monorail linjen er installert over bakken, påvirkes ikke veiene og passasjerene på linjen. Systemet er motstandsdyktig mot 8-9. Bjelkene og kolonnene som bærer kjøretøyene er designet for å være beskyttet og sikkerheten er på høyeste nivå. 8 tusen mennesker per time og 70 tusen mennesker per dag kan transporteres. "
Det ble lært at KBU rektor prof. Dr. Refik polat vil lage en omfattende pressemelding på de følgende dagene.