I Izmir ble den 80 kilometer lange Izmir Suburban (İZBAN)-linjen mellom Aliağa og Cumaovası utvidet med 32 kilometer og koblet til Torbalı fra Cumaovası. Ved seremonien deltatt av minister for transport, maritime anliggender og kommunikasjon Binali Yıldırım og Izmir Metropolitan Municipality-ordfører Aziz Kocaoğlu, overskygget gjensidige slagord mellom CHP- og AK-partigrupper det felles prosjektet.
Den 80 kilometer lange İZBAN-linjen mellom Aliağa og Cumaovası, i samarbeid med Izmir Metropolitan Municipality og Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD), ble forlenget med 32 kilometer og koblet fra Cumaovası til Torbalı.
Den offisielle seremonien til İZBAN, som begynte å frakte passasjerer på Cumaovası-Torbalı-linjen 6. februar, ble utsatt i en uke. Transport-, maritime- og kommunikasjonsminister Binali Yıldırım, İzmir-guvernør Mustafa Toprak, İzmir Metropolitan Municipality-ordfører i KocaoDD Azlu Az. Daglig leder Ömer Yıldız, Torbalı-ordfører Adnan Yaşar. Det ble holdt med deltagelse av Görmez, distriktsordførere og parlamentsmedlemmer i Izmir. Yıldırım holdt åpningsseremonien sammen med Aziz Kocaoğlu, ordfører i Izmir Metropolitan Municipality, som er 50 prosent partner til İZBAN. Yıldırım, Kocaoğlu og Toprak gikk inn i seremoniområdet sammen.
Ved åpningsseremonien ropte CHP-medlemmer som deltok i seremonien slagord som "Izmir er hellig, det vil forbli hellig" og "Vi er soldatene til Mustafa Kemal", mens AK-partiets gruppe ropte slagord som "Recep Tayyip Erdoğan" og "Tjener Binali Yıldırım" og sang takbir. Mens det var et kortvarig kaos på grunn av slagordene, fortsatte gruppene å synge slagord til tross for advarslene. Slagord og showet til folkedansteamet fortsatte under İZBAN-presentasjonen. Den første personen som talte under seremonien var ordfører Aziz Kocaoğlu i Izmir Metropolitan Municipality og sa: «Jeg inviterer dere alle til å være rolige og rolig lytte til foredragsholderne våre. I dag gjennomfører vi et forbilledlig prosjekt her. Det er derfor dette prosjektet oppsto fra samhold, solidaritet, solidaritet og hengiven arbeid. "Vi trenger alle å respektere og elske hverandre," sa han.
Kocaoğlu stilnet de som sang slagord ved å si "Vennligst venner" på slagordene "Izmir er hellig, det vil forbli hellig."
Minister for transport, maritime saker og kommunikasjon, Binali Yıldırım, svarte på slagordene "Binali Yıldırım, veiens konge" og sa: "Vær så snill, venner. Når du tar en pause, vil jeg begynne å snakke. Spar energien til valget. Vi kom akkurat ut av valget. Ikke kast bort all energien din ennå. Valget kommer igjen, det blir søt konkurranse. La oss se på tjenestene. "Vi vil si hva vi vil si ved valgtiden, og du vil ta din avgjørelse," sa han.
Mens protokolltalene fortsatte, ble slagord av "president Erdoğan" og "statsminister Kılıçdaroğlu" ofte ropt. Yıldırım og Kocaoğlu hadde ofte problemer med å holde taler på grunn av slagord. På den annen side, mens en gruppe prøvde å fjerne kransen sendt av CHP-formann Kemal Kılıçdaroğlu til seremoniområdet, Karşıyaka Ordfører Hüseyin Mutlu Akpınar grep inn i situasjonen.
“İZBAN HAR BLITT 1.”
Minister Yıldırım, som kom til podiet med et slagord og blomster kastet på scenen, sa: "Vi kobler Torbalı til Aliağa. Aliağa og Torbalı er Tyrkias mest produserende distrikter, like store som Izmir. Han begynte å jobbe. Ordføreren vår sa hvor gode tjenester har blitt levert av İZBAN siden 2010, og 330 millioner Izmir-innbyggere har flyttet dit. Befolkningen i Izmir er 4 millioner. Det har vært en 80-dobbel reise. For en flott tjeneste. Dette eksemplariske samarbeidet vil fortsette fra Torbalı til Selçuk. Det vil skje innen et år. Bergamas prosjekter er ferdige. "Hvis det ikke er noe tilbakeslag innen dette året, vil vi ha koblet Bergama også," sa han.
Yıldırım forklarte at İZBAN har blitt det lengste jernbanesystemet for offentlig transport i verden, og sa: "I en forskning utført i 2013 ble mer enn 2 offentlige transportsystemer i verden undersøkt, og İZBAN-prosjektet ble ansett som det beste og mest vellykkede samarbeidet. offentlig transportprosjekt." "Det kom på første plass."
"NÅR DET ER ET EMNE FOR TJENESTE TIL IZMIR, ER POLITIKKK EN BESTEMMELSE"
Yıldırım la merke til at politikk er en detalj når det gjelder å tjene Izmir, og fortsatte ordene sine som følger: "Vi vil gjøre all slags solidaritet, vi vil legge politikken vår til side, vi vil oppfylle behovene til Izmir en etter en. Izmir er ikke bare İZBAN. Izmir har også andre viktigere prosjekter. Rengjøring av Izmir-bukten er et felles prosjekt. Arbeidet med dette prosjektet fortsetter. Izmirs plass er å konkurrere med Istanbul. 35 Izmir, 34 Istanbul. "For å få Izmir til å konkurrere med Istanbul, vil vi jobbe sammen med den lokale regjeringen og sentralregjeringen, og vi vil ta Izmir, som var vitne til etableringen av republikken, til de høyeste punktene."
UAVBRUTT REISE MELLOM TORBALI-Alsancak
Yıldırım sa at han ga instruksjoner til TCDD om å løse problemene knyttet til flyintervaller og signalering, "Problemet i prosjektet vil bli løst innen to måneder. Vår landsmann, som går videre fra Torbalı, vil lande i sentrum av Izmir. Prosjektene er ikke begrenset til dette. "Fra det øyeblikket signalsystemet er ferdigstilt, vil det være uavbrutt fly fra Torbalı til Alsancak," sa han.
"UANSETT MERKEDIFFERENSEN"
I en tale under seremonien sa Kocaoğlu: «Møtet vårt i dag er ikke en vanlig seremoni. For det er en helt annen ånd, en helt annen spenning her. "I dag erklærer vi nok en gang for hele verden hva vi kan gjøre ved å holde kompromisskulturen og gjøre forretninger sammen fremfor alt annet, ved å nærme hverandre med tillit snarere enn mistenksomhet, ved å legge bort politisk bigotteri og ved å gå sammen, uansett av forskjellene i merkene på jakkeslagene våre."
"DET ER KOMPROMISS VED GRUNNLEGGET AV İZBAN"
Kocaoğlu sa at grunnlaget for İZBAN, det første prosjektet som ble utført med et 50 prosent partnerskap mellom en lokal regjering og en offentlig institusjon i Tyrkia, er samarbeid, kompromiss og toleranse, og fortsatte sine ord som følger:
"Hvis det å komme sammen er en begynnelse, å opprettholde samhold er en fremgang, og det å jobbe sammen er en virkelig suksess, oppnådde vi dette i Izmir, toleransens by. Vi er stolte og beæret. İZBAN, som foretok sin første reise 30. august 2010, bidrar i dag sterkt til İzmirs sunne og levelige bymål med sine trygge, komfortable, raske, enkle, økonomiske, rene og miljøvennlige transportmuligheter, og İZBAN er et datterselskap av İzmir Metropolitan Kommunen og Republikken Tyrkias statsjernbaner. "Det vokser og vokser med eksemplarisk samarbeid."
MÅL: 550 TUSEN PASSASJERER PER DAG
Kocaoğlu sa at antallet passasjerer som ble transportert i løpet av fem år nådde 331 millioner, sa at mens 2010 millioner passasjerer ble fraktet i 2.5, avsluttet de 2015 med 87.5 millioner passasjerer. Kocaoğlu la merke til at kvalitetsstandardene har økt med antall tog, og sa: «Vi har tilbakelagt så mange kilometer at vi har reist rundt i verden 688 ganger. Hver dag transporterer vi flere mennesker, omtrent 300 tusen innbyggere, enn befolkningen i Kars, Bolu, Nevşehir og Hakkari. Målet vårt er å frakte 550 tusen passasjerer om dagen. Men for å nå dette målet må vår partner TCDD lage en ny forskrift for gods- og persontogene som kommer inn til sentrum, og signalsystemet må fornyes. Ja, vi er i Torbalı i dag; I morgen er vi i Selçuk og Bergama. "Når İZBAN vokser, vil veien bli kortere."
ETTERSPØRSEL ETTER SVØMMEBAKT OG FLYPLASS
Kocaoğlu ønsket at samarbeidsmodellen for TCDD og İZBAN vil fortsette i Izmir-bukten, og fortsatte sine ord som følger:
«Hvis de nødvendige tillatelsene blir gitt, vil vi ikke bare løse dybdeproblemet som får store tonnasjeskip til å velge alternative havner i den nærliggende geografien i stedet for Izmir, men også oppnå målet vårt om en svømmebar bukt ved å åpne kanalen som vil sikre vann sirkulasjon i Gulfen. Vinnerne av dette vil igjen være Izmir og folket i Izmir. Det eksemplariske samarbeidet mellom de to institusjonene vil fortsette å bære frukter. En annen forespørsel fra vår minister er å implementere ideen om å gjøre Izmir Adnan Menderes lufthavn til et andre overføringsknutepunkt så snart som mulig. "Dette valget er av avgjørende betydning for byen vår, som opplever alvorlige tap i turisme på grunn av konjunkturen."
METROREAKSJON PÅ KOCAOĞLU
Under Kocaoğlus tale reagerte en innbygger som så på programmet med å si: "Fullfør t-banen først, president." Kocaoğlu sa da: "Det er et faktum at damen som grep inn ikke hadde kunnskap om T-banen." Etter slagordene fra AK-partiets gruppe, "De snakker, AK-partiet gjør det", fortsatte Kocaoğlu sin tale uten å svare innbyggerne. I anledning 14. februar, Valentinsdagen, sa Kocaoğlu: «I dag er det 14. februar, Valentinsdagen. Du vet hva dikteren sa; "Jeg elsker deg som Izmir" eller "kjærlighet skal lukte som Izmir". "Dette er vår kjærlighet, akkurat som i dikt," sa han.
LENGDEN PÅ LINJE ØKTE TIL 112 KILOMETER
Da Torbalı-seksjonen hadde seks stasjoner, økte lengden på İZBAN fra 80 kilometer til 112 kilometer og antall stasjoner økte fra 32 til 38. Med åpningen av linjen forventes antallet daglige passasjerer som fraktes av İZBAN å overstige 300 tusen. Etter at Torbalı-linjen er satt i drift, vil Selçuk- og Bergama-linjene bli åpnet. Med Selçuk- og Bergama-linjene vil İZBAN øke til 185 kilometer og İzmir vil ha det lengste jernbanesystemet for offentlig transport i Tyrkia. İZBANs daglige passasjertall vil overstige 550 tusen.
Grunnlaget for İZBANs Torbalı-linje ble lagt 7. oktober 2012, ved en seremoni deltatt av ministeren for transport, maritime saker og kommunikasjon, Binali Yıldırım. Mens TCDD tok på seg infrastruktur-, signal- og elektrifiseringsarbeidene til linjen, bygde Izmir Metropolitan Municipality stasjonene, telekommunikasjonssystemene, motorveien og fotgjengerundergangene og overgangene på linjen.
Vær den første til å kommentere