Den mest strålende togturen i verden

Den mest praktfulle togreisen i verden: Den var vert for konger, fraktet spioner, ble plyndret, brent... Det ble skrevet bøker for den, filmer ble skutt, den ble berømt...
Ruten til toget, som tok sin første tur fra Paris akkompagnert av fester i 1883, var Istanbul. Orient Express lovet sine passasjerer en enestående, luksuriøs reise. Vognene, som overrasket sine gjester i henhold til forholdene i disse årene, var nøye utstyrt ned til minste detalj, fra valnøttmøbler laget av mestere som var kjent innen trebearbeiding, til silkeplater, fra krystallglass ved siden av sølvservise til lenestoler i skinn. . Forskjellen på toget og det femstjerners hotellet var at det gikk på skinner.
Denne oppvisningen klarte raskt å tiltrekke seg oppmerksomheten til Europas adelige rike. Høytstående soldater, diplomater og velstående kjøpmenn var de første som fikk en smak av reisene, med billetter på det svarte markedet. Toget ble raskt en nysgjerrighet for alle og ble snakket om samfunnet.
TO FUGL MED EN STEIN
Prosjektet, som krevde seriøse investeringer, ble utført av et selskap kalt Wagons-Lits eid av Georges Nagelmackers, ingeniørsønnen til en belgisk bankmann. Opprinnelig ble jernbanen lagt fra Paris til Varna. Reisen til Istanbul fortsatte med dampbåter fra havnen.
Belgiske kong Leopold II, som kom til Istanbul og beundret det mens han fortsatt var kronprins, hadde et forretningsorientert sinn. Han innså at han kunne tjene penger på osmanske land, og da han steg opp til tronen, begynte han å jobbe på jernbanen. Selv om Orient Express var kjent som Wagon-Lits, var mannen bak prosjektet kongen.
I tillegg til den luksuriøse reisen den tilbød sine gjester, var de verdifulle handelsvarene den fraktet i sine lastevogner en god mulighet for Europa, som ikke var flink til å handle. Orient Express klarte å gjøre traderne fornøyde så vel som investorene og gjestene.
ARV FRA EXPRESS PERA PALAS
Gjester som ankom Istanbul etter en 3-dagers reise ble vert på Luxembourg Hotel. Orients koselige passasjerer var ikke fornøyd med situasjonen. Det er derfor hotellbyggingen startet i Tepebaşı, med utsikt over den praktfulle utsikten over Det gylne horn. Operatørene åpnet Pera Palas Hotel, som har de høye standardene til Orient Express, med prangende feiringer og en pomp som er verdig navnet sitt. I 1895 var det den første bygningen som ble elektrifisert etter de osmanske palassene, og Istanbuls høysamfunn ble introdusert for den første heisen drevet av elektrisitet. Også, det var ingen andre hotell med konstant varmt vann. Den klarte å vekke oppmerksomhet på kort tid og var vertskap for svært viktige navn i mange år.
HVEM KOM, HVEM GJORDE
Bortsett fra konger og befal, var den verdensberømte tyske spionen Mata Hari og den britiske spionen Lawrence også blant passasjerene. Agatha Christie startet sin berømte roman 'Mord på Orientekspressen' på toget og avsluttet den på Pera Palace. Drapet på den amerikanske passasjeren var en hit med ferdighetene til den britiske detektiven Hercule Poirot. Tre separate filmer ble laget fra denne boken, og den tok sin plass blant verdensklassikerne. Alfred Hitchcock, en av tidenes beste regissører, og den berømte britiske forfatteren Henry Graham Greene ble også inspirert av toget. James Bond, spilt av Sean Connery, var en annen helt som dukket opp på toget. Sherlock Holmes og mange andre karakterer spiste brød fra toget.
Hitlers frykt for tog
Franske og britiske tjenestemenn, ledet av marskalk Foch, fikk de tyske representantene til å signere en våpenhvile i Orientekspressens vogn nummer 1, som ble slept til Compiegne-skogen i Frankrike på slutten av første verdenskrig. Denne begivenheten i 2419 betydde seier for franskmennene. Den aktuelle vognen ble først stilt ut på Invalides og deretter ført til museet.
Under andre verdenskrig gikk tyskerne inn i Paris (2). Etter Hitlers ordre ble vognen fjernet fra utstillingen. Den ble brakt til stedet der forhandlingene ble undertegnet i 1940. Adolf Hitler fikk den franske generalen Charles Huntziger og teamet hans til å signere våpenhvilen i samme vogn. Da ble vogn nummer 1918 fjernet til det tyske museet. Resultatet ble 2419-1. Tyskerne hadde sin hevn.
Situasjonen endret seg imidlertid igjen de påfølgende dagene. Hitler forsto hva som skulle komme. Han ga ordren, vognen ble fjernet fra museet og brent.
Folk som ble sittende fast på toget i historien
1927: John Dos Passos publiserer sin reise til de osmanske landene under navnet Orient Express.
1932: Graham Greenes roman 'Stamboul train' forteller om en jødes togreise.
1934: Agatha Christies berømte bok 'Murder on an Oriental Train' utgis.
1938: Alfred Hitchcocks film 'The Lady Vanishes' forteller om kvinnen som gikk seg vill på toget.
1939: Eric Ambler skriver romanen smugling på toget, som ble tilpasset til en film i 1944.
1957: Orient Express er beskrevet i den mest populære boken i James Bond-serien.
1967: Sean Connery ankommer Sirkeci stasjon med tog med sin 007 Bond-karakter. Det meste av filmen er spilt inn i Istanbul.
1974: Agatha Christies roman "Murder on the Oriental Train" tilpasses kino igjen og denne filmen mottar en Oscar.
1977: Sherlock Holmes-karakteren er på toget. Han prøver å forhindre krig.
1997: The Last Express er designet som et dataspill. Det handler om toget.
1999: Mangus Mills' toghistorie er nominert til Booker-prisen.
2002: Arthur Eames baserte seg på boken skrevet av Agatha Christie og siterer den i sin egen roman.
2003: Agatha Christies roman er tilpasset til en tegneserie.
2006: Vladimir Fedorovsky skriver sin roman om togets kjendiser.