Forvalg åpnet Çerkezköy tog fjernet på 4 måned

Forvalg åpnet Çerkezköy Togene måned fjernet 4: 1 valget i november TCDD fra å vende tilbake til showet åpnet med en seremoni like før AKP Çerkezköy- Uzunköprü og Çerkesköy-Kapıkule regionale tog ble fjernet for “skade ay etter 4 måneder.
United Transport Ansattes Union (BTS) organisert på jernbane reagerte på avgjørelsen og slo fast at jernbanestyring i hovedsak er en "offentlig tjeneste".
Çerkezköy-Kapıkule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Uzunköprü-Çerkezköy regionale persontogtjenester ble åpnet 20 oktober 2015 med en seremoni deltatt av AKP Tekirda MP, Ayşe Doğan og AKP-distriktsledere. 8 prosent av beleggsfrekvensen for togene som startet med belegget, nådde 28 prosent i januar. Selv før åpningen av 4 måneder ble 15 imidlertid fjernet fra kampanjen februar 2016 og hevdet at det hadde skadet begge regiontogene.
Som svar på avgjørelsen i en skriftlig uttalelse, påpekte BTS-styreleder Uğur Yaman at tog ble avsluttet til tross for det økende antall passasjerer. Yaman understreket at togledelse er en offentlig tjeneste, og sa: "Uansett årsak er disse praksisene rettet mot å løfte togtjenester en del av privatiseringen av TCDD under navnet restrukturering. Y
VIRKELIGHET MED SKADE
Yaman sa: "I tillegg er det ingen uttalelse fra Revisionsretten i de forrige rapportene om at den regionale togoperasjonen blir skadet, og at tapet har doblet seg på fem år for å nå 9.5 milliarder pund, og at TCDD har lukket 2013 med 1 milliarder 280 millioner pund. Det har blitt tydelig sagt at det er forårsaket av High Speed ​​Train (YHT) drift.
Yaman uttalte at mange pendler- og persontogtjenester på europeisk side har blitt kansellert av årsaker som fornyelse av veibanen, hjulskifte, skade ”og uttalte at TCDD har begått en forbrytelse ved å hindre retten til konstitusjonell garanti for transport.

1 Kommentar

  1. Av dette toget Çerkezköy og Kapıkule betyr egentlig ikke noe. Fordi etterspørselen etter Istanbul, ÇerkezköyDet er en verdensvei fra Istanbul til Istanbul. men dette toget Çerkezköy Hvis passasjerene skulle overføres mellom Tekidağ og Bandırma via IDO eller BUDO via interge stasjon og havneport, som i Bandırma, for å bli overført fra Bandırma til İzmir med de fortsatt opererte Izmir-togene og Ankara ( Hvis man trodde at de ville nå Ankara med et tog til Ankara fra Balıkesir-Kütahya-Eskişehir-ruten, ville denne linjen kjørt veldig høyt nå. Det er ikke for sent. Elektrifiseringen av veien mellom Balıkesir og Eskişehir er nesten ferdig.

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*