3 35 Million Pound Storey for Greater Istanbul Tunnel Venstre: 27 2015 annonsert i februar xnumx't Floor Stor Istanbul Bosphorus Tunnel-prosjektet ble bygget under 3 meter vil gi vei- og jernbanetransport mellom de europeiske og asiatiske sider. Emner av interesse med samferdselsminister Lutfi Elvan sies i en uttalelse prosjektet vil være et første i verden, slapper trafikken i Istanbul, sa han at han ville puste offentlig transport. Ett prosjekt under Bosporos-broen, en av designerne av Fatih Sultan Mehmet-broen langs veien under jernbaneovergangen 110 skje gjennom en tunnel etasjer. 3 hals og en halv million passasjerer i dag på begge sider av Bosporos i Istanbul gjort overgangen fra begge sider av dette prosjektet vil forenkle reisen. 6 bør være halv km lang tunnel blir utstyrt med den beste teknologien. en telefon system for kommunikasjon, overvåking hvert punkt i kameraet, er alt materiale i naturen av ikke brennbart materiale, er bare noen få funksjoner i alarmsystemet for tunnelen.
Prosjektet vil ikke forstyrre Istanbuls silhuett fordi det ikke vil skape bildeforurensning. Istanbullulære strøk vil passere gjennom en gigantisk tunnel fra Küçüksu til Gayrettepe. Kostnad 3 og en halv milliard dollar beregnet som det første trinnet i tunnelprosjektet engineering services for 35 millioner pounds budsjett ble annonsert. Prosjektet er planlagt å bruke 7 og en halv million til boring i år på land og på sjøen for prosjektet. Etter anbudsprosessen forventes ingeniørprosjekter ferdigstilt.
Når prosjektet er fullført, vil den europeiske siden krysse av 14 minutter til den anatolske siden. Ett prosjektprosjekt vil starte fra İncirli på den europeiske siden og passere gjennom Bosporus og fortsette til Söğütlüçeşme på den anatolske siden. Den andre delen av prosjektet starter ved Hasdal Junction på Europas side og passerer gjennom Bosporus og slutter ved Çamlık Crossroad på den anatolske siden.
Vær den første til å kommentere