Her er triksene fra Metrobus Journey

Her er hovedpunktene i Metrobus-reisen: Her er tipsene til metrobus-reisen: Metrobus er et av de mest brukte transportmidlene for de som bor i Istanbul. Disse verktøyene, som står til tjeneste for millioner av mennesker hver dag, har nå sine egne regler og fakta. Metrobus-sjåfør Ahmet Ç begynner med å si: "Vi kommer ut hver dag." Han forteller at de tilbakelegger 8 kilometer i løpet av deres 400-timers skift. Denne avstanden betyr nesten en vei fra Istanbul til Ankara. De kommer og går fra Avcılar til Söğütlüçeşme minst 4 ganger. De kan hvile i 5 eller 10 minutter mellom flyvningene.

For det meste klager de at de ikke kan få passasjerene til nytte. "Vi bærer tusenvis av passasjerer, men de kommer ikke ut med et smil og sier ız hvordan går det?". Imidlertid, Ahmet Ç. Sier at passasjerer alltid klager, reagerer ofte: ler De venter på å stoppe med ett stopp når bussen er pakket; Hvis vi stopper denne gangen, reagerer folk. Alle klager om oss. "

Istanbul-folk møtte metrobus på 2007. I metrobustransporten, som startet mellom Avcılar Topkapı, økte antall flyreiser til 9 og antall stopp til 8 etter året. Metrobus passasjerer er som et samfunnsmosaikk; rike, fattige, arbeideroffiser, kvinner og menn alle bruker disse verktøyene. Til tross for dette klager alle på metrobussen, men forpliktet til ham.

T-bussen som de bruker for å kvitte seg med trafikken, er nesten like mye trøbbel som førerne prøver å komme inn i kampen.

Vi foretok en dagstur med metrobus og observerte metrobuslivet fra førerens tretthet til klagerne fra passasjerene og mengden stopp. Vi lærte også triksene for å finne et sted på Metrobus.

HVIS ALDRI STED TIL PASSAGER

Vi starter vår reise på 16.00-ranger fra Edirnekapı med 3 BZ (Beylikdüzü-Zincirlikuyu) som tar omtrent 34 timer. Først bestemmer jeg å gå til Beylikdüzü. La meg se hva som venter på meg ... I mitt tredje forsøk var jeg i stand til å komme på metrobus. Intensiteten til å nærme avgangstiden er sett i stoppene; spesielt midtpunktet på ruten CevizliStopp på vingården. Avcılar stopp er det beroligende punktet for metrobus for Beylikdüzü retning. Når kjøretøyet når Beylikdüzü, stopper siste stopp, 5-10 i et minutt og vender retning mot Söğütlüçeşme.

Siden det ikke er noen direkte linje til Söğütlüçeşme på den tiden, er det nødvendig å overføre fra Avcılar via 34 AS-linjen. Når klokka viser 17.30, når kjøretøyet igjen på Avcılar stopp. Stopp overbefolket. Lykken til å erobre et sted på ansiktet av folket som finner tomme steder Oturan Når det gjelder Yenibosna, er kjøretøyet ikke lenger i stand til å ta skritt. Som folkene prøver å ri, vokser passasjerene innvendig på føreren: "Hvorfor stopper du, bror? Ser du ikke kjøretøyet er fullt til randen? "

"GJØR GJENNOMSTILLING FOR Å TRIE MINE BROTHER"

Bayrampaşa-Maltepe stopp Syriske barn vises i hendene på lommetørklær. Barnene som kjører i kjøretøyet gjennom bakdøren, prøver å selge lommetørkle blant passasjerene i den mengden. Noen av passasjerene medlidenhet ser på 1-pundene, mens noen ikke er veldig lokale. Når klokka viser 18.00, sier Çağlayan og Mecidiyeköy at hvis du kaster en nål, vil den ikke falle. Klichéet i kampen for dem som kommer ned og ri i Mecidiyeköy: edin Tillat meg å komme ned, bror. "

METROBUS STATION LIKE STADIUM

Når det gjelder Zincirlikuyu, sier den store mengden 'hei' til deg som et lite stadion. Selv om det er en del trafikk ved inngangen til Bosphorus Bridge, passerer vi broen på 5-10 minutter. Klem bilen, alle rygg mot rygg. Stoppestedene Altunizade og Uzunçayır er stedene hvor de fleste passasjerbørsene oppleves. Altunizade stopp er et transportsenter for de som reiser til Üsküdar og Ümraniye. Noen av passasjerene, med henvisning til metrelinjen Çekmeköy-Üsküdar, sa: “Hvis T-banen slutter, vil vi være komfortable. De klarte bare ikke å fullføre det. ” han snakker. Når det gjelder Uzunçayır stopp Kadıköy- Når kjøretøyet blir roligere når Kartal-t-banen går av, avsluttes den lange reisen ved Söğütlüçeşme Stopp.

TIPS AV REIS

1 - Se nøyaktig hvor den forrige metrobus stoppet og åpnet døren i overfylte timer.
2 - Prøv å stoppe på forsiden av køen mens du venter på Metrobus. Ikke fall bak linjen uansett hva.
3 - Hvis det er mulig, prøv å ikke komme på mellomstoppene under arbeidstids- og sluttider. Hvis du er i mellomstopp, kan du prøve å komme til de forrige stoppene ved å gå i retningen der metrobusen er tom.
4 - Hvis du er i stand til å komme på metrobussen, prøv å ikke vente foran døren. Fordi hver tur og tur må presse deg.
5- Vent i bilens midterpassasjerom. Dette vil alltid øke sjansene for å finne et sted for deg selv. Du kan se de ledige plassene lettere.
6 - Ikke hopp frem og tilbake for å finne plass i bilen. Dette vil øke antall øyne på deg og appetitten til de som ønsker å sitte foran deg.
Hvis du vil finne et sted i 7-Metrobus, er L-setene på baksiden det ideelle stedet. Hvis du foretrekker å vente på baksiden, kan du finne et sted å sitte etter gjennomsnittlig 3-stopp.
8 - Ikke glem å hjelpe mennesker med nedsatt funksjonsevne å komme inn og ut, og ta med eldre og gravide kvinner og kvinner med barn, mens du gjør alt dette.

SCRAPPLE TRAY

Beroligelsespunktet for Long Avcılar-Söğütlüçeşme-ekspedisjonen er Uzunçayır stopp. Metrobus-sjåføren, som roer seg ned her, har en tretthet i ansiktet, 'Selv om arbeidet er over, går du hjem til meg'. Sohbet Når han nærmer seg, sjåføren Ahmet Ç. først overrasket. Fordi ingen passasjerer noen gang har spurt om tilstanden før. "Dette er uutholdelige problemer." begynner han å fortelle. Cirka 400 kilometer om dagen og utmattelsen av det. Og de ufortjente fornærmelsene de spiste fra passasjerene. Ahmet Bey skjenker ut: “Alle slags menn kommer til oss. Det er også de som kjemper med passasjeren som sier 'La meg passere'. Når vi sier "gå videre inn i hullene", den som kjemper med oss. "

90 MINUTE ROAD, 5 MINUTE REST

Metrobus-drivere tar den lengste ruten 90 minutter. På slutten av disse turene er resttidene som er tildelt dem bare 5 minutter. Sjåføren Ahmet Bey, som var i trøbbel med dette arrangementet, sa: "Pause systemet er veldig dårlig. Hvordan skal vi møte våre behov? Hvordan skal vi finne tid til å spise, be, vaske hendene? Sitte

"DRUNK AKBIL Jeg sier 200 utvider TL"

Metrobus-drivere er i stadig endring av tidsperioder. Ifølge drivere er den verste tidszonen 01: 00 til 06.00. Fordi disse klokkene er en tid for endring i folk som kjører biler. Vår sjåfør Ahmet Bey: "Mannen blir full på 4 om morgenen. Jeg sier Akbil. Han hører ikke, han forstår ikke. 200 TL strekker seg. Hva kan jeg gjøre? Eller de som kaster opp og synker stedet ... De er et eget problem. Så er det de som gir opp rotet. Det er de som sover til siste stopp. En De allerste hendelsene som opprører sjåføren er trakasseringshendelser. Ahmet Bey har denne dårlige situasjonen galle Selv kvinner roper på oss for trakassering av kvinner. Det er kvinner som roper 'Ta denne kvinnen fra meg'. Jeg sier ikke engang menn. Arak Han åpner om emnet som alle klager over. Det er et faktum at metrobusser ikke lenger er tilstrekkelige for Istanbul.

Metro Metrobusstasjoner i Istanbul

Istanbul Metrobus Station List er som følger:

1. TUYAP
2. Hadimkoy
3. Cumhuriyet District
4. Beylikdüzü kommune
5. Beylikduzu
6. Morphou
7. Haramidere
8. Haramidere Industry
9. Saadetdere Neighborhood
10. -decker
11. Avcilar hovedkontor
12. Avcilar (IU Campus)
13. Şükrübey
14. IETT Camp
15. Kucukcekmece
16. Cennet Mah.
17. Yesilova (Florya)
18. Beşyol
19. Sefaköy
20. Yenibosna (med tårnene)
21. Sirinevler (Atakoy)
22. Bahçelievler
23. Incirli (Livstid)
24. Zeytinburnu Metro
25. Merter
26. Cevizlibinding
27. Topkapi
28. Bayrampasa (Maltepe)
29. Vatan Street
30. Edirnekapi
31. Ayvansaray
32. Halıcıoğlu
33. Okmeydani
34. perpa
35. SSK Okmeydanı sykehus
36. foss
37. Mecidiyekoy
38. Zincirlikuyu-
39. Bosporus-broen (Anatolian Side)
40. Burhaniye Neighborhood
41. Altunizade
42. bitter mandel
43. Uzunçayır
44. Fikirtepe
45. Sogutlucesme

Interaktivt Metrobus stopper kart

EUROPA - ↓ 01 / 45 ↑ - Beylikdüzü Sondurak / TÜYAP
EUROPA - ↓ 02 / 44 ↑ - Hadımköy
EUROPA - ↓ 03 / 43 ↑ - Cumhuriyet Mahallesi
EUROPA - ↓ 04 / 42 ↑ - Beylikdüzü kommune
EUROPA - ↓ 05 / 41 ↑ - Beylikdüzü
EUROPA - ↓ 06 / 40 ↑ - Morphou
EUROPA - ↓ 07 / 39 ↑ - Haramidere
EUROPA - ↓ 08 / 38 ↑ - Haramidere Industry
EUROPA - ↓ 09 / 37 ↑ - Saadetdere Neighborhood
EUROPA - ↓ 10 / 36 ↑ - Mustafa Kemal Pasha
EUROPA - ↓ 11 / 35 ↑ - Cihangir University District
EUROPA - ↓ 12 / 34 ↑ - Avcilar Central University Campus)
EUROPA - ↓ 13 / 33 ↑ - Takk
EUROPA - ↓ 14 / 32 ↑ - Metropolitan Municipal Social Facilities
EUROPA - ↓ 15 / 31 ↑ - Küçükçekmece
EUROPA - ↓ 16 / 30 ↑ - Heaven District
EUROPA - ↓ 17 / 29 ↑ - Florya
EUROPA - ↓ 18 / 28 ↑ - Beşyol
EUROPA - ↓ 19 / 27 ↑ - Sefaköy
EUROPA - ↓ 20 / 26 ↑ - Yenibosna
EUROPA - ↓ 21 / 25 ↑ - Sirinevler (Atakoy)
EUROPA - ↓ 22 / 24 ↑ - Bahçelievler
EUROPA - ↓ 23 / 23 ↑ - Fig (Lang levetid)
EUROPA - ↓ 24 / 22 ↑ - Zeytinburnu
EUROPA - ↓ 25 / 21 ↑ - Merter
EUROPA - ↓ 26 / 20 ↑ - Cevizlibinding
EUROPA - ↓ 27 / 19 ↑ - Topkapi
EUROPA - ↓ 28 / 18 ↑ - Bayrampaşa - Maltepe
EUROPA - ↓ 29 / 17 ↑ - Vatan Street (Metrobus stopper ikke på dette stoppet!)
EUROPA - ↓ 30 / 16 ↑ - Edirnekapı
EUROPA - ↓ 31 / 15 ↑ - Ayvansaray - Eyup Sultan
EUROPA - ↓ 32 / 14 ↑ - Halıcıoğlu
EUROPA - ↓ 33 / 13 ↑ - Okmeydanı
EUROPA - ↓ 34 / 12 ↑ - Hospice - Perpa
EUROPA - ↓ 35 / 11 ↑ - Okmeydanı Hospital
EUROPA - ↓ 36 / 10 ↑ - Foss
EUROPA - ↓ 37 / 09 ↑ - Mecidiyeköy
EUROPA - ↓ 38 / 08 ↑ - Zincirlikuyu
ANADOLU - ↓ 39 / 07 ↑ - 15 July The Martyrs 'Bridge
ANADOLU - ↓ 40 / 06 ↑ - Burhaniye
ANADOLU - ↓ 41 / 05 ↑ - Altunizade
ANADOLU - ↓ 42 / 04 ↑ - Acıbadem
ANADOLU - ↓ 43 / 03 ↑ - Longwood
ANADOLU - ↓ 44 / 02 ↑ - Fikirtepe
ANADOLU - ↓ 45 / 01 ↑ - Söğütlüçeşme