Transport og logistikk sektor samlet på TOBB

Transport og logistikk bransjen ble holdt i TOBB: Toll- og Trade departementet - TOBB Tyrkia Transport og logistikk koordinering Møte i Råd for TOBB Board Vice President Halim Mete ble også holdt i Ankara med deltakelse. Forventninger fra Toll- og handelsdepartementet, problemer i toll og krav ble uttrykt på møtet hvor sektoren viste stor interesse. Departementets tjenestemenn ga også informasjon om 2016-verk og 2017-prosjekter.
Lykke til for vår logistikk koordinering styre sektor
I sin åpningstale snakket TOBBs visepresident for styret Halim Mete om aktivitetene til Logistics Coordination Board som ble opprettet av Statsdepartementets sirkulær. Mete uttalte at det har blitt avholdt fem møter siden april, inkludert arbeidsgruppemøtene, og at styret har gjort en stor innsats for å bli kjent med og forstå sektoren og styrke kommunikasjonen mellom departementene og institusjonene og å handle innenfor rammen av felles Han uttalte at all støtte ble forsøkt gitt både på akademisk nivå og på akademisk nivå.
Halim Mete sa at som TOBB har de gjort viktige arbeider for utviklingen av sektoren. Çıldır-Aktaş, Dilucu Border Gates, som ble startet i 2015, Halkalı Forklaringen av ferdigstillelsen av moderniseringen av tolldirektoratet og Kapıkule Tir Park, Mete, Çıldır-Aktaş, Dilucu og Kapıkule ble åpnet så snart som mulig. Halkalısa åpningen av vinkelen.
Halim Mete minnet om at lanseringen av eTIR-prosjektet med Iran ble gjennomført sammen med Toll- og handelsdepartementet og informert om at pilotapplikasjonen skulle brukes i alle TIR-transportene i fremtiden.
-Logistisk ytelsesindeks
2010 i 39 i logistikkresultatindeksen. Beliggende i Tyrkias 2014 30 år. Halim Mete uttalte at de er i god stand i evalueringskriteriene "Adequacy and Quality of Logistics Services" og İzleme Tracking and Traceability of Shipments, og har også potensial til å bli bedre i andre titler.
-Middle Corridor Project bør eies av sektoren
Halim Mete, som informerte om at våre transportører måtte betale tilleggsavgiften og eskortprisen de måtte betale i løpet av Kazakhstans transitt etter den russiske krisen, ble løst med Truck Plus (+) søknaden.
- Geografien vi befinner oss i, begrenser oss.
Utsekretær i Toll- og handelsdepartementet Sezai Uçarmak sa i sin tale at geografi er skjebne og at det er problemer ved portene til vårt land på grunn av problemene som følge av den geografien vi er inne i.
Uçarmak uttalte at Finansdepartementet har blitt tilbudt muligheten til å betale med kredittkort for innkreving av bøter og at de forventer et positivt resultat. Sezai Uçarmak uttalte at de som departementet har til hensikt å gjøre ordninger for utviklingen av sektoren og at de jobber i denne retningen, men sektoren bør også skape egen internrevisjon. Angående at sektoren skal bruke tollporter som kan være et alternativ, sa Uçarmak at de alltid er klare til å jobbe med sektoren.
Tyrkias Transport og Logistikk Assembly konsulent Prof. Dr. Fusun Ülengin Lojsitik Performance Index og Kapitan Andreevo grenseovergang på møtet avholdt en detaljert presentasjon om produktivitetsstudie Tyrkia Transport og Logistikk Assembly medlemsforeninger, Rail Freight Association, T urkey Shipping Association, Courier og logistikkaktørene, Tyrkia Freight Forwarders Association, International Freight Forwarding Association, International Problemene i sektoren ble formidlet av Transport and Logistics Service Producers Association.