Når skal jeg åpne Ankara Sivas High Speed ​​Line

Når vil Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje åpne: Transportminister Ahmet Arslan gjorde undersøkelser på Ankara-Sivas YHT-linjen Elmadağ Construction Site. Han sa: "I andre halvdel av 2018 vil vi koble Ankara-Sivas YHT til Ankara-Istanbul YHT."

Transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan uttalte at 70 prosent fremgang har blitt oppnådd innen infrastrukturarbeider i Ankara-Sivas High Speed ​​Train (YHT) -prosjektet så langt, og at anbudet for de elektromekaniske systemene og overbygningen av prosjektet mellom Yerköy og Sivas vil bli avholdt 6. oktober.
Arslan gjorde undersøkelser på Ankara-Sivas YHT Line Elmadağ Construction Site.

I sin tale her understreket Arslan at nasjonens ånd ble bevist for hele verden da kuppforsøket ble frastøtt takket være 79 millioner, “Vår jobb er å være på byggeplassene. Vår jobb er å vise at vårt lands virksomhet fortsetter i samme tempo etter 15. juli, da feil folk var i feil. Uansett hvilket svik han prøver, må vi jobbe raskere enn i går i våre transportinfrastrukturprosjekter, som er uunnværlige for utviklingen, veksten og økonomien i dette landet. " brukte uttrykkene.

Arslan minner om at jernbanesektoren har blitt neglisjert i 1950 år etter 50-tallet, og sa at de har forsøkt å utvikle jernbanesektoren, som har en ekstraordinær investeringshastighet i nesten 14 år.

Etter Ankara-Eskisehir YHT-linjen i Tyrkia, Ankara-Konya, Konya, Eskişehir, Ankara og Istanbul, yht å gå inn i tjenesten mellom Konya og Istanbul Arslan, som var slående eksemplarisk i denne forbindelse, sa han:

“Landet vårt har brukt 10 milliarder lire i jernbanesektoren de siste 50 årene. Vi har et forsøk på å skape den viktigste ryggraden fra Edirne til Kars og koble dem til Middelhavet, Svartehavet, sør, Syria og Irak. med hver side av det YHT-strikkede nettverket i landet vårt og over hele Tyrkia for å gi tilgang til jernbanene, spesielt hvis du ønsker å tilby integrert transport med vei- og havnehavner. Vi har kommet langt på dette punktet. "

ANKARA-SIVAS 2 SKAL FELLES

Ankara-Sivas YHT-prosjektet i henhold til tid 250 mph, dobbeltsporet, elektrifisert, signalisert 405 kilometer i lengde Armstrong forklarte at den nye jernbanen ble bygget, sa han, ca 11 timers reisetid mellom de to byene med prosjekter forvaltet aksjer vil falle de 2 timer.

Arslan påpekte at arbeidet med infrastrukturen til hele den aktuelle ruten fortsetter: ”Vi har oppnådd 7 prosent fremgang i infrastrukturarbeid i prosjektet vi har anbudt i 70 trinn. Mellom Elmadağ og Kırıkkale der vi for øyeblikket holder til, er det 800 viadukter på 6 216 4 meter, hvorav den største er 90 meter lang. Prosjektene til viadukter, som er spesielle når det gjelder lengde, fotvinkel og høyde, ble også spesialdesignet. For første gang i verden og i vårt land brukes et bevegelig forskalingssystem i konstruksjonen av viadukter produsert ved å passere 16 meter spenn om gangen. Hver XNUMX. dag støpes alle bjelker mellom to ben på plass. Med dette systemet blir arbeidet veldig økonomisk, og kravet til det samme systemet gjøres med et lettere materiale. " fant vurderingen.

"VI ER PÅ NETTSTEDENE FOR RASKERE MER

Understreker at implementeringen er veldig viktig for at Ankara-Sivas YHT skal tas i bruk i 2018, uttalte Arslan at de er kunngjort for anbudet om elektromekaniske systemer og overbygg mellom Yerköy og Sivas, og at budene til byggeanbudet vil bli mottatt 6. oktober.

Arslan, Ankara-Yerköy sa denne måneden de vil gå ut for anbudet, sa:

- Vi kommer til å tilby et anbud for overbygg og elektromekaniske systemer i andre halvdel av oktober. Dermed vil det ikke være noen del mellom Ankara og Sivas som ikke er startet eller håndtert. I andre halvdel av 2018 vil vi koble Ankara-Sivas YHT til Ankara-Istanbul YHT, og vi vil ha laget YHT-er fra Edirne til Kars innenfor rammen av våre 2023-mål. Vi vil føre vårt land sammen til 2023, til 2053 til 2071. Vi ønsket å gi følgende beskjed til våre 79 millioner mennesker, som er på vakt på torgene, og tar vare på demokratiet ved å undersøke teknikken på stedet. Du eier rutene, men vi fortsetter prosjektene våre, som er uunnværlige for utvikling og forbedring av dette landet, uten å bremse ned. For å øke hastigheten enda mer, er vi på byggeplassene, langs veiene, legger skinner og lager elektromekaniske systemer. Vi ønsker å sette alle disse prosjektene i tjeneste for folket vårt så snart som mulig. "