Antalya vil møte høyhastighetstoget

Antalya vil møte høyhastighetstoget: TCDD General Manager Apaydın "Vi kommer til den posisjonen at høyhastighetstognettverket betjener mer enn 50 prosent av landets befolkning"
TCDD daglig leder İsa ApaydınOm at høyhastighetstoginvesteringer og prosjekter fortsetter, "Vi vil komme til den posisjonen at høyhastighetstognettverket betjener mer enn 50 prosent av landets befolkning." sa.
Apaydın fortalte reportere i Karabük, hvor han kom for det tredje internasjonale jernbanesystemtekniske symposiet, at regjeringen har overført mer enn 3 milliarder lire til jernbanesektoren siden 2003.
Om at nesten hele den 11 tusen kilometer lange jernbanen i landet er fornyet, sa Apaydın: ”I tillegg har vi også bestilt høyhastighetstogene Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul med tusen 213 kilometer, de jobber. Vi betjener med togene våre som kjører med en hastighet på 250 kilometer. Vi har pågående høyhastighetstogprosjekter. Ankara-Sivas, vi bygde infrastrukturen på vår nesten 400 kilometer lange linje, jeg håper vi vil starte overbyggkonstruksjonen neste år. Om kort tid vil vi redusere avstanden mellom Ankara og Sivas til 2 timer. Arbeidet vårt fortsetter mellom Ankara og Izmir, og dette er 624 kilometer. Vi vil også koble Bursa til Ankara-Istanbul-linjen. " han snakket.

• "Det vil møte høyhastighetstoget i Antalya"

Apaydın ga informasjon om høyhastighets toginvesteringer og prosjekter, fortsatte han:
“Vi vil komme til den posisjonen at høyhastighetstognettverket betjener mer enn 50 prosent av landets befolkning. I tillegg til våre høyhastighetstoginvesteringer fortsetter også våre høyhastighetstogprosjekter. Noe av arbeidet vårt har startet i den sørlige delen som vil nå Konya-Karaman, Karaman-Ereğli, Adana-Mersin og Gaziantep, og noe av vårt prosjektarbeid fortsetter. Vi har for tiden et jernbaneprosjekt i Antalya. Vi gjør prosjektet vårt til Antalya via Istanbul, Eskişehir, Afyon og Burdur. Jeg håper Antalya vil møte høyhastighetstoget. Den vil være koblet til Ankara og Istanbul både som passasjer- og godstransport. "

• Samsun og Mersin havner sammenkoblet

Apaydın gjorde følgende evalueringer og understreket at de vil koble Samsun- og Mersin-havnene med Samsun-Çorum, Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray, Adana-Mersin-linjen, som de utviklet de siste årene og startet som "Nord-Sør-prosjektet":
“I 2023-visjonen planlegger vi å bygge 13 tusen kilometer jernbanelinje. Jeg håper vi jobber dag og natt for å nå dette målet. Vi takker vår minister, statsminister og president for deres støtte. I tillegg vokser jernbanesektoren med underindustrien. For tiden jobber mer enn 50 selskaper i markedet som leverandører til jernbanene. Vi har KARDEMİR med oss, og produserer skinner for våre raske og konvensjonelle tog. I fremtiden vil den produsere hjul og utvide produktsortimentet. Jernbanesektoren har oppnådd en viss utvikling, og utviklingen vil fortsette i samme tempo fra nå av. Vi planlegger å trene menneskelige ressurser i denne sektoren sammen med våre unge mennesker ved Karabük University. Vi planlegger å ansette disse unge menneskene som kvalifiserte menneskelige ressurser i jernbane- og jernbanesektoren. "