Rize Artvin Airport vil være 3 meter til 45 meter

Rize Artvin lufthavn vil ha en rullebane på 3 tusen meter på 45 meter: Rize Artvin lufthavn vil ha en rullebane på 3 tusen meter på 45 meter, og forbindelsesveien kaller vi en taxibane på 265 meter på 24 meter, sa Rize Artvin lufthavn. sa.
Transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan gjorde undersøkelser i Rize-Artvin lufthavn-regionen, som er planlagt bygget i Yeşilköy, Pazar-distriktet i Rize. Arslan kom med uttalelser til journalistene etter etterforskningen.
Transport-, sjø- og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan sa at Rize Artvin lufthavn vil ha en rullebane på 3 meter på 45 meter, en tilkoblingsvei som vi kaller en taxibane på 265 meter på 24 meter, og et forkle på 300 meter på 120 meter som appellerer til 2 millioner passasjerer per år. dette vil være terminalen på flyplassen vår. " sa.
Arslan uttalte i en uttalelse til journalister i området der flyplassen skal bygges i Yeşilköy, et distrikt i Pazar-distriktet, at Rize Artvin lufthavn er viktig for regionen, ”Årsaken er at disse regionene ikke bare er sjøturisme, men ettersom forskjellige typer turisme utvikler seg i regionen. Etter hvert som behovene til folket øker og mulighetene til folket øker, gjør våre folk nå mer av meg og blir mer forbundet med landet deres. Derfor øker behovet for reiser, behovet for å fly med flyplass og fly, ikke bare for folket i Rize, Artvin, men for folket i Rize og Artvin som bor i vest for å videreutvikle sine forhold til dette stedet. Som sådan har en flyplass i regionen, som ikke virket gjennomførbar tidligere, nå blitt gjennomført. " han snakket.
I denne sammenhengen, etter å ha jobbet med ulike alternativer for Rize Artvin lufthavn, sa Arslan at de endelig bestemte seg for denne skyggen, ”Årsaken til dette er at vi spesielt vurderer tre ting. Mens du lager en sjøfylling, er det mange bekker i dybden, to hindringer, og den tredje er som du vet, i Svartehavet, derfor, for at bekkene skulle bringe terror og ikke forstyrre arbeidet, ble distriktene der bekkene ligger tatt i betraktning, og dette stedet ble valgt som alternativ som oppfyller de tre alternativene på den beste måten. " brukte uttrykket.
Minister Arslan forklarte at de var ferdige med prosjektet og fortsatte sin tale på følgende måte:
“Vi sendte vår søknad til offentlige anskaffelsesmyndighet. Anbudsprosessen begynner offisielt i morgen, og jeg håper vi vil motta tilbudene deres 2. november. Vår president ga de gode nyhetene her i går, vi skal bygge en internasjonal flyplass med konvensjonell størrelse. Denne flyplassen vil ha en rullebane på 3 meter på 45 meter, en tilkoblingsvei som vi kaller en taxibane på 265 meter på 24 meter, og et forkle på 300 meter på 120 meter, som også vil ha en terminal som appellerer til 2 millioner passasjerer per år. Med innflygningene vil vi ha bygget en rullebane og rullebaneforbindelsesveier på øst-vest-aksen parallelt med havet i et område på 4 meter. Hvis du starter fra Jomfrutårnet, vil det dekke et område på 500 meter mot Rize med fiskernes ly i midten, og forhåpentligvis tar vi sikte på å starte og avslutte anbudsprosessene innen utgangen av dette året og starte arbeidet. "
Arslan, inkludert fylling av rundt 25 millioner tonn stein, og understreket at de vil fylle totalt 88.5 millioner tonn, "Selv om den andre flyplassen skapte havet i Tyrkia når du tenker på dette stedet vil dybde og størrelse være Tyrkias største. Derfor håper jeg vi vil bygge en ny flyplass til sjøen. " sa.
"Jeg håper vi vil ta et nytt viktig skritt i denne regionen"
Minister Arslan sa at de vil realisere et av prosjektene de nylig har gjort og som har et verdensomspennende rykte, i Rize:
“Selvfølgelig vil dette tjene Rize, Artvin og innbyggerne i regionen, men jeg tror prestisjeen til vårt land i vest også vil oppfylle en funksjon for vårt land når det gjelder vårt lands prestisje i verden. Han også når det gjelder vår prestisje, vårt land når det gjelder det punktet hvor Tyrkias storhet er viktig å demonstrere verden. Selvfølgelig vet verden at når man lager alle disse størrelsene, var det nødvendig med en leder, og den lederen, Gud velsigne vår president for Rize, Mr. Recep Tayyip Erdogan. Jeg håper at så lenge vi leder og leder oss, vil vi gjennomføre mange prosjekter som dette, og vi vil fortsette å ha et ord å si i verden med vår leder, ikke bare med vår teknikk, men når det gjelder ordets gyldighet, og å være beskyttere av de undertrykte og ofrene i verden.
Arslan fortsatte sine ord som følger, og brukte uttrykket "Du vil si" hvor tok du det med i graviditeten? "
“Hvis du gjør så store prosjekter og foretar investeringer, betyr denne investeringen også at landet vokser kommersielt og økonomisk, det betyr at landet får en større andel fra verdenshandelen og har mer å si i verden. Jo mer du vokser kommersielt og økonomisk, jo mer du har et ord å si, desto mer gyldighet vil lederens ord i verden vokse og øke i så måte. Takket være Gud har vi en leder som vil snakke, men vi har gjort oss sterkere med det vi har gjort. Slik sett håper jeg vi vil ta et nytt viktig skritt i denne regionen. "
Arslan sa: "I denne forstand er det en viktig dybde, jeg håper 22 år senere" det er nå et prosjekt, en flyplass bygges. " vi vil ikke si. Fire år senere håper jeg sammen vi vil fly over hele verden, overalt fra Tyrkia. Selvfølgelig vil vi takke presidenten vår. Jeg vil takke vår statsminister for hans støtte i regjeringen både i hans tjenesteperiode og nå for instruksjonene om dette prosjektet. " han snakket.
"Vi prøver å skape merverdi for landet vårt"
Arslan ønsket at flyplassen ville være gunstig for regionen og forklarte følgende:
“Jeg håper vår regionale flyplass i Rize vil være gunstig for regionen vår. Jeg håper vi vil motta tilbud 2. november. Vi kommer også tilbake og mottar økonomiske tilbud fra selskaper som vi finner teknisk tilstrekkelig og kvalifiserer, og forhåpentligvis vil vi gi anbudet til selskapene som har teknisk kompetanse, og vi vil gi anbudet til slutten av året, og på slutten av året vil vi nå kunne starte flyplassen her. Jeg håper Rize Artvin, som vår 56. flyplass, vil bidra til luftfarten i landet vårt, flyet til folket vårt, og i så måte en flyplass som vil bidra til vår vekst.
”Vil den være ferdig om fire år, tidligere oppgitt som tusen virkedager?” Sa en journalist. Minister Arslan svarte som følger:
“Du snakker om arbeidsdagen. Ordu Giresun lufthavn varte i mer enn 3 år. Vi har strammet inn prosessene der, men hvis du vurderer dybden på Ordu Giresun lufthavn, er dette omtrent 1.5 ganger så vanskelig. Derfor vil det bli laget omtrent 1.5 ganger mer fylling her. Fyllingen vil ta vår sanne tid, så vi forutser 4 år. Som i alle våre arbeider, streber vi etter å fullføre så snart som mulig, tilby det til folket vårt så snart som mulig, og å skape merverdi for landet vårt. Selvfølgelig vil vi gjøre en innsats for å forkorte tidene, men når du vurderer prosjektets funksjon og vanskeligheter, tar vi sikte på å fullføre det om fire år. "
"Ovit Tunnel vil realisere den stilige visjonen i midten av november"
Minister Arslan ga følgende informasjon etter at en journalist spurte om den siste situasjonen i Ovit-tunnelen:
“Ovit-tunnelen er viktig for landet vårt. Noen ganger tenker folk bare på Rize som et prosjekt, nei, Ovit Tunnel er egentlig prosjektet i Svartehavet fordi det vil koble Svartehavet sør i landet vårt gjennom Rize og Erzurum, nord sør er en veldig viktig korridor. Den viktigste delen av denne viktige korridoren, den viktigste koblingen, er Ovit-tunnelen, som er omtrent 14 kilometer med dobbeltrør, og det ville være urettferdig å evaluere Ovit-tunnelen alene. Vi bygger en 35 kilometer tunnel mellom Rize og Erzurum. Hvis du tenker på et dobbeltrør, bygger vi en 70 kilometer tunnel, ikke bare Ovit-tunnelen, men den viktigste lenken til Ovit-tunnelen, i midten av november, jeg håper vi vil fullføre den siste delen av den, og vi vil innse lyset. Vi vil ha koblet tunnelen fra begge sider. "
Under undersøkelsene ble minister Arslan ledsaget av guvernør Erdoğan Bektaş, AK-partiets Rize-varamedlemmer Hasan Karal, Hikmet Ayar og Osman Aşkın Bak og andre berørte parter.