Utilstrekkelig Ankara Metro

Svikt i Stortinget Ankara Metro: Ankara nestleder Aylin Nazlıaka president Grand National Assembly of Turkey ga innenriksminister Mr. Suleiman parlamentariske spørsmål som skal besvares skriftlig av adelen.

Kilden til Nazlıaka er evalueringen av offentlig transportdata fra forskjellige byer i publikasjonen İçi Urban Rail Public Transport Systems gjennomgang og sammenligning med verdenseksempler yayınlan utgitt av Samferdselsdepartementet.

Jeg skrev også en komparativ artikkel om 9 januar 2017 i avisen vår som Ankara.

I min artikkel med tittelen Gök Topbaş gjør Metro og Gökçek ser på meg, jeg understreket at metroen i Ankara er basert på 64,4 kilometer, og at Istanbul metro er basert på 150 Kilometer og bretter Ankara av fire.

Jeg har kritisert Melih Gökçek, borgmesteren i Metropolitan Municipality, som har styrt Ankara alene i årevis, fordi han forlot metrostasjonen fattig.

Nazlıaka legger også vekt på en svært slående utvikling i resolusjonen.

Følgelig er skjebnen til alarmen for bestemmelse av Ankara Main Transport Master Plan ", som ble gitt av borgmesteren til Metropolitan Municipality, Melih Gökçek til Gazi University i februar 2013 til en pris på TL 7 millioner, ikke blitt bestemt ennå.

I tillegg legger Aylin vekt på at noen medlemmer av ledelsen i Gazi Universitets prosjekt "Transport Master Plan" har blitt arrestert innenfor FETÖ.

La meg nå si at jeg er glad for at avisen vår har kommet til meldingsstedet til politikerne i dette spørsmålet, og at Metro er den viktigste investeringen som vil eliminere krasjene i Ankara-trafikken.

Ankara Metropolitan Municipality forsøker å løse trafikk og bytransport ved å åpne nye boulevarder og veier.
Antallet kjøretøyer ser imidlertid ut til å øke raskere enn veiene.

Venter på timer i deres kjøretøy, bussholdeplasser, håp for Ankara folk om Metro er ikke lenger Gökçek, men transportdepartementet.

Mens departementets forskning er i midten, er etterspørselen vår å gjøre nye linjeposter til Ankara Metro så fort som Istanbul Metro.

Jeg vil ikke stille politiske spørsmål eller tekniske spørsmål som Aylin Nazlıaka.

Jeg venter raskt på transport-, maritimt og kommunikasjonsminister Ahmet Arslan for å gjøre viktige investeringer i hovedstaden og gi de nødvendige instruksjonene på T-banen.

kilde: sonsoz.com.t er

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*