1915 Çanakkale Bridge Anbud godkjent

Her er antallet kjøretøy som passerer Çanakkale Bridge fra 1915 daglig
Her er antallet kjøretøy som passerer Çanakkale Bridge fra 1915 daglig

Anbudet for Çanakkale Bridge fra 1915 ble godkjent: "Fra og med i går, for 1915 Çanakkale Bridge-anbudet, bestemte de at filene i de 4 gruppene var tilstrekkelige og at de ikke hadde noen mangler, og dermed det tyrkisk-koreanske joint venture , som ga den laveste tiden på 16 år, 2 måneder og 12 dager, det koreanske selskapet Daelim og SK, og Yapı fra Tyrkia." Budet fra joint venture-gruppen bestående av Merkez og Limak vant anbudet. Fra i går kveld godkjente jeg anbudet og vi inviterer deg til kontrakten. Etter at ansvarlig firma signerer kontrakten, legger vi grunnlaget 18. mars. "Måtte Gud gi oss lykke til"

Minister Arslan, som kom til Kars Harakani lufthavn for å foreta forskjellige besøk, Kars-guvernør Rahmi Doğan, ordfører Murtaza Karaçanta, Provincial Gendarmerie Commander Gendarmerie Oberst Serdar Güngör, Provincial Police Chief Faruk Karaduman, AK Party Kars Provincial Chairman Adem Çalkıs protocol velkommen.

Arslan uttalte at de besøkte Kars guvernørskap og kom til Kars for å knytte forskjellige kontakter.

Arslan sa at folkeavstemningen eller folkeavstemningsprosessen er viktig, "Forhåpentligvis vil menneskene som er eierne av saken og menneskene som har viljen ta den beste avgjørelsen når det gjelder fred og overflod, vårt land og vårt lands mål. . "Vi vil respektere avgjørelsen tatt av folket, vi vil si pladask, alle i feltet vil forklare dette problemet fra sitt eget perspektiv, og vårt folk vil ta sin avgjørelse deretter." sa.

Arslan ønsket et fredelig valg og sa:

«Det viktige er at denne valgprosessen fortsetter i fred og brorskap i Kars og dets distrikter, som i alle deler av landet vårt, uten å skape polarisering eller skape dualitet blant folket vårt. I denne forbindelse vil selvfølgelig både du og våre venner i siviladministrasjonen som er ansvarlige for denne saken, inkludert våre politistyrker, gjøre sine plikter. Men vår plikt som folk i Kars er å hjelpe deg og rettshåndhevelsesstyrkene for å få til et fredelig valg i denne saken. Jeg takker deg for dette. Som tidligere er jeg sikker på at en folkeavstemning vil bli holdt fredelig over hele landet vårt, spesielt i Kars. "Vi vil vise vår respekt for folkets vilje."

Anbudsprosess for Çanakkale Bridge fra 1915

Med henvisning til Çanakkale Bridge-anbudet fra 1915, understreket Arslan at prosjektet er et av de mest prestisjefylte prosjektene i Tyrkia og fortsatte som følger:

"Når du vurderer den økonomiske konjunkturen og miljøet i verden, ga 10 joint venture-grupper bestående av 1915 selskaper, 8 utenlandske og 7 tyrkiske selskaper sine bud i anbudsprosessen for Çanakkale-broen fra 15, som har en kostnad på over 4 milliard.. Svært ambisiøse tilbud ble gitt, og samtidig ga 13 svært viktige finansinstitusjoner i verden sine intensjonsavtaler og sa «vi skal finansiere prosjektet, vi vil være glade». "Jeg tror dette var en veldig god leksjon for de som ønsker å sette landet vårt i økonomiske problemer, spesielt i dagens situasjon i landet vårt."

Minister Arslan fortsatte sin tale som følger, og påpekte at det er tillit til den tyrkiske økonomien:

«Hvis det ikke var tillit til landets økonomiske stabilitet, ville ikke ambisiøse selskaper og finansinstitusjoner fra slike ambisiøse land i verden by på prosjekter av denne størrelsen. Som kjent har 4 fellesforetak levert inn bud.Vi åpnet deres bud 26. januar. Den dagen, i de foreløpige undersøkelsene, erklærte vi også budene for varigheten, og tenkte at alle var tilstrekkelige. Våre tekniske venner laget alle filene, tekniske analyser og fullførte sine undersøkelser for å realisere disse prosjektene. Per i går fastslo de at filene i de 4 gruppene var tilstrekkelige og at de ikke hadde noen mangler, og dermed var det tyrkisk-koreanske joint venture, som ga den laveste perioden på 16 år, 2 måneder og 12 dager, joint venture-gruppe bestående av det koreanske selskapet Daelim og SK og Yapı Merkezi og Limak fra Tyrkia. Hans bud vant anbudet. Fra i går kveld godkjente jeg anbudet og vi inviterer deg til kontrakten. Etter at ansvarlig firma signerer kontrakten, legger vi grunnlaget 18. mars. Må Gud velsigne deg med lykke."

Minister Aslan forklarte at Çanakkale Bridge-prosjektet fra 1915 er et viktig prosjekt, sa minister Aslan: "Det faktum at et så viktig prosjekt ble tilbudt i 5,5 år, 16 måneder og 2 dager, inkludert byggeperioden på 12 år, er veldig viktig for fremtiden av landet vårt, men enda viktigere, det er viktig for fremtiden til den virkelige verden, den virkelige økonomiske verden." Dens tillit til Tyrkia er registrert. Det er viktig at ekte spillere, ikke de som spiller spill, spekulerer eller prøver å forvirre noen, ga et så ambisiøst tilbud og at dette tilbudet ble avsluttet i går kveld. "Dette er en melding herfra, ikke bare til Tyrkia, men også til verden." sa.

«Tyrkiske folk bør stole på regjeringen sin. Fordi verden stoler på."

Arslan uttalte at Tyrkia vil fortsette å gjennomføre store prosjekter og sa: "Tyrkia har fullført store prosjekter så langt og vil fortsette å gjøre det fra nå av. I denne forbindelse bør det tyrkiske folket stole på oss og regjeringen som de har betrodd sine oppgaver. Ikke tvil. Fordi verden stoler på. Fordi verden stoler på det vi har gjort og det vi skal gjøre, gir den et så ambisiøst bud på et prosjekt med en kostnad på over 10 milliarder. «Ja, jeg byr på broen med et spenn på 100 meter, som er et av de største prestisjeprosjektene i verden, som Tyrkia har som mål å fullføre i 2023, på 2023-årsjubileet for republikken. «Jeg stoler på Tyrkia,» sa han. han sa.

Med henvisning til regjeringens insentivpakke for attraksjonssentre, la Aslan til at de vil møte forretningsmenn i Ardahan, Iğdır og Ağrı, samt Kars, for å diskutere regjeringens handlinger og forventninger fra forretningsmenn i denne sammenhengen.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*