Folkeavstemningsforslag fra Gökçek for Güvenpark minibussstopp

Folkeavstemning Forslag fra Gökçek for Güvenpark minibuss stopper: Ankara Metropolitan kommunes ordfører Melih Gökçek sa at prosjektet med å ta minibussen stopper i Güvenpark under jorden og gjøre toppen til et grønt område kan settes opp i Güvenpark og spurte publikum.

Borgmester Gökçek sa, gelince Når Keçiören Subway kommer til Røde Halvmåne, vil dette stedet bli utgravet? For å bli utgravd. Er det en dårlig begivenhet å ta minibussen stopper på bunnen og gjøre overdelen et stort grønt område og legg det til grøntområdet etter utgravningen? Hvis tunnelbanens jobb tar 3 måneder, så går vi inn. Jeg antar at vi kan fullføre den i 6 måneder. Vi vil ende her i ropet, sa han.

Borgmester Gökçek, på Radio Trafik, moderert av Elvan Palaşoğlu og journalist Deniz Gürel, var knyttet til den samlede Güvenpark-diskusjonen i alle aspekter ", som ble deltatt av Emre Sevim, president for Ankara-avdelingen i byplanleggerkammeret.

I programmet motsatte kammerets leder, Emre Sevim, seg prosjektet om å ta minibussholdeplasser under bakken samtidig med byggingen av Kızılay-stasjonen i andre fase av Keçiören Metro, som er planlagt å bygges under minibussholdeplassene i Güvenpark av Samferdselsdepartementet, og uttalte at de vil gå til rettsprosessen for å forhindre dette.

Deretter sa president Gökçek: "Venn, hvorfor motsetter du dette? Her har disse bilene kommet, 40 har kommet i årevis. Så ser disse bilene stygt her? Så er stedet å bli utgravet helt, hvor det er tilgjengelige minibussstopp, ja. Hvorfor er du imot det? Hvis du er imot oss, hvordan foreslår du å løse dolmuş-trafikken i Røde Halvmåne, la meg først svare på dette ?.

- RYDSLEDER: FULLT FJERNTE MINIBUSER "
På spørsmålet til borgermester Gökçek hevdet Sevim at Güvenpark minibussstasjon ikke trenger å bli tatt under jorden, de vil motsette seg dette prosjektet, og at minibusser ikke er et middel for offentlig transport og derfor bør fjernes fullstendig fra Ankara-trafikken.

Ordfører Gökçek uttalte følgende etter sjefen for Chamber of City Planners Ankara Branch of TMMOB, Emre Sevim, at minibussene måtte flyttes fullstendig:
"Nå vil du ikke ha t-banen nede, du gjør det. T-banen kommer, den kommer. Skal Keçiören Metro komme til Kızılay, ja. Når det kommer, vil dette stedet bli utgravet eller ikke? Etter utgravning, vil det være noen hull på toppen av 30-målere? Er det en dårlig begivenhet å legge til et stort grønt område til parken og legge til et stort grønt område til parken? Nei. Hvorfor er du imot det? Kan det være så urimelig? Er det ikke synd for disse menneskene som tjener her, som tjener her?

Sir, den beste jobben er å løfte minibussene ... La oss gå, la oss diskutere dette foran minibussene. Jeg vet ikke hva de vil gjøre der. Er dette en realitet? Det er 2 700 30 minibusser i Ankara, den vil fortsette å tjene. Du har ingen sjanse til å fjerne dette akkurat nå. Når fjerner du den? Vi fjerner det fra tid til annen. Når t-banen begynner å fungere på noen linjer, går linjene der automatisk. Dette er et arrangement som vil finne sted kanskje 40-XNUMX år senere. Du vil si til folket i Dikmen før du reiser deg og tar t-banen, uten å gi den nødvendige transporten: "Vi har løftet minibussene, la oss se, gå en tur, kom ..."

- "VI FÅR EN BESLUTNING FRA MONTERING DENNE MÅNEDEN TIL REFERENDUM"
Borgmester Gökçek understreket at de insisterer på at de vil realisere prosjektet og fortsette:
"Mitt forslag; La oss sette en stemmeseddel der, la oss avholde en folkeavstemning. Vil publikum at minibussen stopper for å gå ned hit, eller vil de at den skal stoppe over? La oss sette 3 kister. Ta en mann til hodet ditt. La oss se alles identitet. Etter å ha sett det, la oss stemme på ham. La oss se hva som kommer ut av det. Jeg vil avholde en folkeavstemning for deg. Denne måneden skal vi ta en avgjørelse fra parlamentet. "

På spørsmålet om når journalisten Deniz Gürel skal avholde folkeavstemningen og hvor lenge prosjektet skal fullføres, sa president Gökçek også:
“Dette eksisterende byggearbeidet vil gå sammen med undergrunnsstasjonens byggearbeid. Etter at t-banen har startet, starter vi arbeidet vårt. Hvis t-banens arbeid varer i 3 måneder, vil vi gå inn. Vi vil at den skal starte senere i år. Jeg håper vi begynner og slutter. Jeg antar at vi blir ferdige om seks måneder. På den tiden vil vi uunngåelig bruke Kumrular Street som minibussholdeplass.

Vi bestemte oss for å holde en folkeavstemning for å undervise disse profesjonelle kamrene med våre venner. Som det siste ordet; Vi vil ende her i et rop. "