Minister Arslan, Vi fortsetter å veve landet med jernnett

Minister Arslan, vi fortsetter å strikke landet med jernnett: Grunnlaget for Kars logistikksenter ble lagt ved en seremoni holdt i Kars av transport-, maritime- og kommunikasjonsministeren Ahmet Arslan.

"VI FORTSETTER SERVICE I 81 PROVINSER"

Under seremonien understreket minister Arslan at departementet er en familie på 100 tusen mennesker og takket hele arbeidslaget som jobbet dag og natt for å tjene landet.

"VI FORTSETTER Å STRIKKE LANDET MED JERNNETT"

Påpekte at de fortsetter å veve landet med jerngarn fra den ene enden til den andre, fortsatte Arslan sine ord på følgende måte:

“Jeg vil nok en gang si at jernbaner etter 1950, spesielt i 50 år, ble fullstendig forsømt. Jernbanene som Atatürk brydde seg om, ble forlatt til deres skjebne. Hva så? For 100 år siden ble veien med en hastighet på 120 kilometer bygget, og da begynte veien å forverres. Vi sa at vi vil fornye veien slik at 'du kan gå med en hastighet på 100 kilometer herfra'. Veien er gammel igjen, vi sa at vi vil fornye veien igjen slik at 'du vil gå i en hastighet på 70 kilometer herfra.' Igjen sa vi at vi vil fornye den gamle, nye veien som "du vil gå 50 kilometer herfra." Det vi gjorde, arvet huset fra bestefaren vår, mens noen ikke kan fornye det, tilbød vi det mest luksuriøse, mest komfortable huset og den mest komfortable veien til nasjonen vår. Vi har blitt Europas 6. og verdens åtte høyhastighetstogoperatør. "

Med henvisning til investeringene i jernbanetransport bemerket Arslan at de endret sangen "The black train will be delayed, maybe it will never come".

MENS NYE JERNBANER BYGGES, ER GAMLE JERNBANER MODERNISERT

Minister Arslan sa: "Vi gjør en ting til, det er veldig viktig å bli kvitt det svarte toget. Vi endrer sangen. Vi har kommet fra 'det svarte toget blir forsinket, kanskje det kommer aldri' til perioden hvor høyhastighetstoget kommer. Vi endret sangen. Vi brakte den elektriske ledningen, som var 4 tusen kilometer, til 6 tusen 300 kilometer. Dette er vi ikke fornøyd med, byggingen fortsetter på 2 kilometer. Mens antallet signaliserte linjer var 300 tusen kilometer, økte vi det til 5 tusen 7 kilometer. Og arbeidet vårt fortsetter der på 300 tusen 2 kilometer. Vi fornyet nøyaktig 300 tusen kilometer av 11 tusen kilometer-linjen. Vårt mål er å gjøre det som er tilgjengelig mer komfortabelt, og vi ønsker ikke å være fornøyd med det, vi ønsker å veve landet vårt med høy kvalitet og komfortable jernbanenettverk.» han sa.

412 TUSEN TONN BÆREKAPASITET ANSETNING PÅ 500 PERSONER

TCDD daglig leder İsa Apaydın I sin tale ved den banebrytende seremonien til Kars Logistikksenter; "Han uttalte at kontraktsprisen for prosjektet som skal etableres på et område på 300 tusen kvadratmeter er 94 millioner 300 tusen TL. Han opplyste at Logistikksenteret, som har en årlig transportkapasitet på 412 tusen tonn, har et containerlagerareal på 175 tusen kvadratmeter, og at det skal bygges en 16 kilometer lang jernbanelinje inne i logistikksenteret, som inkluderer alle typer administrative og sosiale anlegg samt jernbaneenheter, og vil knyttes til det nasjonale jernbanenettet.

Apaydın avsluttet sine ord som følger: «Jeg vil takke alle som har bidratt, spesielt min minister, som personlig fulgte prosjektet, med å fullføre prosjektet og anbudsprosessene på kort tid og nå det banebrytende punktet i dag. "Jeg håper at logistikksenteret vårt, som vi planlegger å sette i drift om 500 dager, hvor omtrent 690 mennesker vil være ansatt, vil være til fordel for grensebyen vår Kars, regionen vår og landet vårt, og jeg gir min respekt." Han konkluderte:

Etter talene ble den banebrytende seremonien til Logistikksenteret holdt.