Transportleder-Sen Cankesen ba jernbane til Kastamonu

Transportoffiser-senpresident Cankesen ba jernbane til Kastamonu: Transportoffiser-senpresident Can Cankesen etterlyste en jernbane som skulle bygges i Kastamonu.

Kan Cankesen nestleder Kenan Çalışkan, daglig leder for transportansvarlig-Sen, besøkte arbeidsplassene til vår servicegren i Kastamonu, Kastamonu Kommune, guvernør og Officer-Sen provinspresidentskap.

Transportansvarlig-Sen Samsun avdelingspresident Remzi Arat, Kastamonu provinsrepresentant Metin Tiraki og avdelingsledelse med deltagelse av daglig leder for Cankesen DHMİ besøkte arbeidsplassene og holdt møter.

Cankesen kom med viktige uttalelser til pressen på møtet som ble holdt av Kastamonu Memur-Sen provinsdirektorat. I sin tale sa presidenten: "Om at Kastamonu lufthavn betjener 108 tusen passasjerer," Når vi ser på provinsene våre, har vi blitt uunnværlige for våre provinser, disse er veldig viktige. Man ønsker å ha en fin jernbane og en stasjon i Kastamonu. YHT kom hit også. Tidligere ble folkesanger sunget, mens det var en sang som sa "det svarte toget vil bli forsinket, kanskje det aldri kommer", men nå er YHT ikke forsinket i det hele tatt. Hurtigtoget når overalt. Med tillatelse fra Allah, bør disse transportanleggene være i Kastamonu. Vi vil ha dem helhjertet, ”sa han.

Cankesen påpekte at for å se på utviklingen av et land, må man først se på transportformene, ”Vi er faktisk et symbol på utviklingen i dette landet, sammen med våre 11 servicegrener. I denne forstand, når du ser på de siste årene, har vi kommet langt innen transport. Med Marmaray, høyhastighetstog, nye flyplasser, selv om den tredje flyplassen tildeles, vil den bli åpnet på kort tid som 3-1 år. Disse sammen med konstruksjonen, enn si fred i Tyrkia, savner ikke vår verden sto for min sjelefred. Gezi-hendelser brøt ut. Se hva slags skam, flyplassen er i ferd med å slutte hvert øyeblikk, det er ingen skade, ingen skade for noen. På den tiden, når vi kaller det sump, bygger vi en flyplass som en løve selv på dårlig grunn, og vi produserer en flyplass som er i fred med grønt og natur. Derfor, når vi ser på utviklingen av våre veier, flyselskaper, jernbaner og sjøveier, viser det utviklingen i landet de siste 1,5 årene og 15 årene. Kastamonu er en av slike vakre provinser. Vi elsker Kastamonu, ”sa han.

Cankesen sa at deres viktigste grunn til å komme til Kastamonu er å konsultere, "Hva gjorde vi i vår servicegren? Hva kunne vi ikke gjøre? I den kommende perioden vil tariffavtaler for 2017 begynne. Hva skjedde med dem? Hva vil ikke skje? Vi kom hit for å ta en konsultasjon og få informasjon fra grasrota. Vår venn, vår bror sa et godt ord. "Det var 213 prestasjoner," sa han. 213 av de 210 prestasjonene ble implementert. Vår 211. prestasjon var overføring av årlige løv. Det var en begivenhet som involverte 100 tusen mennesker. Priset være Allah, vi har også gitt ham. Selv om konkurrentene våre henger plakater og brosjyrer for å unngå stygg og stygg fiasko, innser vi dem en etter en, ved Allahs permisjon. Vi har én luftfartskompensasjon igjen. Bedriftene som flyr fra toppen, lander ikke i vårt land, men bruker vårt lands luftrom, har penger per mil for denne enheten, som vi kaller en Euro Control Unit etablert i Europa. Disse myntene akkumuleres i bassenget. Disse pengene kom så mye som 54 millioner euro på grunn av vårt overarbeid og høy trafikk i fjor. Vi kunne ikke dele ut 54 millioner euro til våre ansatte. Vi sendte den tilbake til Euro Kontrol igjen og sa "Ta disse pengene, vi kunne ikke spise dem, du spiser dem". Det er offisielt et svik å ikke distribuere disse pengene, ikke å lede disse pengene til investeringer sammen med vennene våre her, og ikke å foreta investeringer knyttet til luftfart her. Den som har skrevet under på dette svik, byråkrat, politiker, hvem som helst, personen, institusjonen, er skyldig. disse pengene skal ikke gå. En gruppe som betjener 15 millioner trafikker, bør ikke motta 25 euro. På den annen side får til og med Moldova, som har en trafikk på 100 tusen og en trafikkansatt på 100 tusen, doble og tredoble penger. Det er urett her. Når Lafa ankommer, sier statsbyråkratene følgende ubegrenset, og ser på avgiftene som Statens flyplassmyndighet krever, snakker de om å bryte balansen mellom institusjoner. Imidlertid, hvis vi returnerer disse pengene fra utlandet, er det en nasjonalformue, en nasjonalinntekt. "Disse pengene er en grunn til gjenoppliving av Kastamonu-økonomien og for å bli mer livlige."

Ordfører Can Cankesen og hans fremmøtte deltok i bryllupet til Kastamonu-provinsens representant Metin tiryakinin-datteren etter møtene og besøkene organisert og ønsket ham en velsignelse.